过了拱北口岸之后，左手边就是珠海高铁站，乘坐城际铁路动车组前往广州南站（就是广州高铁站），早上07:00首班，晚上22:45末班，高峰期10分钟就有一趟车，最快57分钟，最慢不超过一个半小时。澳门没有高铁到佛山黄岐，目前只有珠海到广州南站的城际动车。
可以通过三步实现：一，澳门到珠海站；二，珠海到广州南（城际动车，乘车时间为53分钟~1小时20分钟）三，广州南站到黄岐（地铁加公交，乘车时间1小时20分钟左右）。
乘车流程：
1）从澳门到珠海站要先打的或搭乘公共巴士到“关闸”，步行出关闸，到拱北口岸过海关。在澳门各个娱乐场、酒店都有去关闸的免费巴士，下车后在东北方（步行100米左右）就是澳门出境大厅。另外从澳门机场搭机场巴士(AP1)到终点站关闸用时35分钟，费用3.3元澳门币（澳门坐车到珠海不可以用人民币）拱北口岸出来左侧500到800米就是城轨珠海站，从拱北口岸步行过去仅需5分钟。
2）可以通过12306网站进行网络订票或者到珠海火车站售票点现场购买，“珠海—广州南”的城际车票。（珠海站就在拱北口岸的西侧）
3）购票后可以去“珠海站”凭车票乘车。
4）乘车到广州南站后，可以在广州南站直接乘坐广州地铁2号线（乘坐11站）在海珠广场站换乘广州地铁6号线（往浔峰岗方向，乘坐6个站）在坦尾站下车（J出口出来），直接乘坐广132路公交车，可以达到黄岐。
广州东站没有到澳门的高铁
可以到广州南站乘坐广珠城轨到珠海站下车，步行到珠海站旁边的拱北口岸过关到澳门。广深第二高铁通东站，将增加广深第二高铁进入东站；西岸新增广中珠澳高铁，珠海、澳门等城市。
这个规划是在现有广深港高铁的基础上，延伸广深港高铁至广州站，规划新增广深第二高铁进入广州东站，强化对珠江东岸轴带的支撑，西岸规划新增广中珠澳高铁。
扩展资料：
广州交通规划广州北站至广州站联络线，将北向的京广高铁引入中心城区提升三眼桥至广州站通行能力，将西向的广湛高铁、南广高铁、贵广高铁引入中心城区。
计划强化新塘至广州东站、广州东站至广州站之间的联系，将东向的广河、广汕高铁引入中心城区。这几条高铁建成后可实现广州中心城区向东西南北四个方向均有高铁通达。
除此之外还加快推进南沙铁路枢纽建设，引入广中珠澳高铁、赣深(京九)高铁南沙支线等轨道线路，增加广深港高铁经停庆盛站班次，实现南沙30分钟直达广州、香港、澳门、深圳中心城区。
