g42和G4213互通车吗

不互通

G42次列车是由合肥南站开往北京南站的高铁列车，列车运行总里程1000公里。列车11：41由合肥南站出发，15：26到达北京南站，运行时间3小时45分钟。[1]车辆由上海铁路局上海动车段使用CR400BF-A型担任，乘务由上海铁路局合肥客运段担任。

中文名

G42次列车

外文名

TRAIN G42

G42次列车沿沪昆高铁和京沪高铁由合肥南站至北京南站，纵贯北京市、河北省、山东省、江苏省和安徽省，连接中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市——北京市和安徽省省会合肥市。该列车依次经过合肥南站、蚌埠南站、济南西站、北京南站。

县城(高唐集团)-高铁站

第一行:

县城-龙门大桥-龙江隧道(原名枣阳隧道)-迎宾大道-高铁站，全长8km，行车时间约15min。

第二行:

县城-边贸-环城公路-桂花桥-高铁站，全长12公里。

第3行:

县城-平桂路(在建)-桂花桥-高铁站，全长8km。

G42沪蓉高速-高铁站

第4行:

G42沪蓉高速巫山枣阳立交-迎宾大道-高铁站，全长3km。

第5行:

沪蓉高速G42五山立交-边贸中心-环线-桂花桥-高铁站，全长10公里。

巫山机场-高铁站

第6行:

巫山机场-机场路-边贸中心-环线-桂花桥-高铁站，全长36公里。

合肥到北京目前没有直达路线，推荐18条中转路线，分别为：G2552、G302、G2558、G42、G2564、G322、G324、G304、G326、G2568、T36、G44、K1072、G7776转G116、G1748转G198、D2224转G40、D954转G38、G7458转G8，可根据自己需求选择。

高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

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