赣州市不通'高铁吗

截止2019年8月19日，赣州市不通高铁。

赣州西站在建中，赣州西站（Ganzhouxi Railway Station）位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的车站，也是昌赣高速铁路上的终点站、赣深高速铁路上的起点站。

2015年7月15日，赣州西站和昌赣客运专线同步开工，预计2019年底与昌赣客运专线同步投入使用。赣州西站一期工程建筑规模5万平方米，拥有4个站台8条轨道。

扩展资料

赣州等革命老区即将步入高铁时代

2019年6月3日上午，铺轨车缓缓驶入在建的赣州西站。10时许，最后一对500米的钢轨，与站房钢轨实现“对接”。这一刻，长达415.734公里的昌（南昌）赣（赣州）高铁，全线铺轨贯通了！

昌赣高铁设计时速350公里，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市以及26个县（区、市），沿线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站，是我国南北又一条高速铁路大动脉。

自此，吉安、赣州等革命老区即将步入高铁时代。家住赣州市章贡区的市民程舒，父母都是铁路职工。作为铁路子弟，程舒见证了火车给赣州带来的巨大变化。1996年，京九铁路正式开通，她便跟随父母从景德镇举家搬到赣州。

“当时火车的开通，给我们的出行带来了很大便利。不过，现在总感觉车上人太多，速度也慢了些。如今，昌赣高铁即将通车，速度快很多，坐着又舒服，以后回老家、出游就更方便更舒适了。”对于昌赣高铁的开通，程舒和许多市民一样，已经迫不及待了。

昌赣高铁年底建成通车后，将形成以南昌为中心，覆盖全省主要市县区的“1.5至2小时交通圈”，辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。同时，昌赣高铁还将北连京沪高铁，南接赣深高铁，成为京九铁路的“升级版”。

参考资料来源：百度百科-赣州

参考资料来源：百度百科-赣州西站

参考资料来源：人民网-昌赣高铁 拉近追梦路

在刚刚到来的2020年里，中国最红的高铁昌赣高铁正式通车。随着昌赣高铁的通车，可以让我们在不到两小时的时间内游遍上百个国家级的风景区，而且只需要花费不到200元的车费即可。昌赣高铁的开通串联了江西80%地区，在沿途经过的地方很多都是红色革命老区根据地；对于想参观学习的人们来讲，昌赣高铁开通带来了极大的方便和实惠。这趟列车起点南昌，途径井冈山、万安、瑞金等革命根据地。

昌赣高铁对于江西人民来讲可谓是一件非常好的事情，很多人对于这条线路的期盼已经有整整9个年头了。之所以说它是中国最红的高铁，除了沿途经过上百个美丽的风景区以外，这条线路还串联了江西所有的红色革命根据地。昌赣高铁的开通不仅仅给前去游玩的人们带来了极大的方便，也让当地人们出行变得更加方便、快捷；同时还带去了大量的旅游客源，增加了江西省的整体收入。

提到江西可能我们很多人首先想到的便是南昌、井冈山以及庐山和婺源，其实这不仅是一条红色的高铁线路，更是一条古香古色的高铁线路。在高铁经过的沿线有着众多的文化名城、文化古迹，这里有着史上最为出名的三大名楼之一滕王阁，还有着全国六大青瓷名窑洪州窑遗址，就连被誉为保存最为完整的千年宋城也在这里。

正是这条刚刚开通的高铁将以上的所有名胜古迹、红色旅游景点串联到了一起，当我们还陶醉在古文化中的时候，已经不知不觉来到了红色的革命根据地；看着这些英雄烈士们曾今生活战斗过的地方，心中不免也热血沸腾。昌赣高铁的开通不仅方便了前来游玩的人们，更是成为了江西省一道靓丽的风景线。

9月20日，经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。

中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁，这是工人正在安装。据了解，昌赣高铁跨沪昆铁路特大桥转体连续梁共一联三跨，设计总长145.5米，主跨64米，单幅转体重达4000吨。

昌赣高铁位于江西省中南部，北连江西省会南昌市，南接江西重镇赣州市，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市)，是京九高铁的重要组成部分。昌赣高铁建成后，将大幅提高京九通道客货运输能力，满足区域日益增长的旅客运输需求，对转变区域交通运输发展方式、调整运输结构，保护沿线生态环境，实施可持续发展战略具有重大意义。

昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。

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