成都电车几点停运

22点停。成都有轨电车蓉2号线主线运营时间为早6：30至晚21：20，支线运营时间为早6：30至晚21：20，末班车往仁和方向最迟22：00。成都有轨电车（ChengduModernTram）是成都城市轨道交通系统的组成部分，由成都现代有轨电车有限责任公司管理运营，是中心城区与卫星城之间以及二三圈层城市组团之间的轨道交通。

东京电车末班车晚上11点。根据查询相关公开信息资料显示，东京电车首班车为早上4点半发首班车，晚上11点发末班车，东京，日本首都，位于日本关东平原中部，是面向东京湾的国际大都市，日本三大都市圈之一东京都市圈的中心城市。

现代快报讯（记者 刘赟 文/摄）近日，南京生态科技岛全新新能源接驳巴士正式上线，8辆“L4”级自动驾驶小巴和8辆全新34座新能源电车的接驳路线覆盖全岛7大产业载体、14个住宅小区。科技感满满的自动驾驶小巴为在岛居民、企业员工、来岛游客提供不一样的交通体验。11月21日，现代快报记者来到江心洲，亲身感受自动驾驶小巴带来的神奇旅程。

图片

△南京江心洲自动驾驶小巴

自动驾驶小巴科技感满满，全岛网红景点一线串联

11月21日下午，现代快报记者来到江心洲地铁站公交站，记者从站牌上看到，接驳车行驶线路共有16个站点，贯穿江心洲南北。新能源电车运行时间为7:00-20:00，其中早高峰的7:00-9:00及晚高峰的17:00-19:00间隔时间为10分钟，其余时间间隔20分钟。自动驾驶小巴的运行时间，工作日为9：00-17:00，周末及法定节假日则有专门的旅游观光线，时间为9:30-16:00，间隔30分钟。旅游观光线的站点串联起了岛上的南京眼、池杉林、粉黛花海等网红景点。值得一提的是，接驳车目前均为免费乘坐。

图片

△接驳车运行线路及时间（来源：建邺播报）

当天14:20左右，一辆自动驾驶小巴缓缓驶入站台。车辆停稳后，车门便自动开启。记者注意到，自动驾驶小巴的外观与普通的巴士略有不同，车身更加小巧，车头和车尾各有两个“触角”。原来，这几个“触角”上就是它的“眼睛”，上面有64线激光雷达、毫米波雷达、盲区激光雷达和视觉相机，可以360度感知周围的路况。除了识别车道线、交通标志，车辆还能根据信号灯的变化来判定停车或是减速，为乘客提供安全性和舒适性兼顾的乘坐体验。除此之外，每辆车上都配备了一名安全员，以及紧急刹车按钮，以充分应对各种突发情况，保证行驶的安全性。

△车厢内有显示屏实时播报站点

自动驾驶带来新奇体验，市民争相拍照打卡

现代快报记者注意到，自动驾驶小巴车内有8个座位，除安全员之外，每次可供6名乘客乘坐。乘客上车后，安全员便提醒大家出示健康码，系好安全带，如果有乘客没有系安全带，车辆便会发出嘀嘀的提示音。车身四周是超大的观景玻璃窗，乘客可以360度欣赏到沿途的美景。车厢侧面有一块电子显示屏，上面会显示停靠的站点，车厢前部的显示屏则会显示车辆当前的行驶速度及行驶路线图。家住江心洲的彭奶奶一上车就兴奋地到处看，还拿出手机拍视频，“平时出门都是坐公交，自动驾驶的汽车我还是第一次坐，太有意思了，要赶紧拍下来发个朋友圈。”

△车上显示屏可显示行驶速度和路线

“升龙桦园站到了。”自动驾驶小巴行驶到站点时，刚好有一名环卫工人在站台附近清扫，只见小巴慢慢减速，稳稳地停在了站台旁。乘客下车后，自动驾驶小巴又自动关闭车门、调转方向，前往下一个站点。每当行驶到路口或是经过斑马线，车辆都会自动减速，平稳通过。市民林先生告诉现代快报记者，今天他到江心洲办事，第一次乘坐自动驾驶小巴，感觉很神奇。“虽然行驶速度比普通汽车慢一点，但还是很稳很安全的。周末的时候想带孩子再来坐一次旅游观光线，带他到江心洲的网红景点去打个卡。”

据了解，畅通岛内微循环，优化升级接驳线路是生态科技岛优化营商环境、创优服务生态的具体举措。未来园区还将根据实际运行情况，不断优化接驳线路、站点和运行时间。

免责声明

本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。

---