世界纪录最大的十趟高铁建过程

您好，以下是世界上最大的十趟高铁建设过程：

1. 中国的高铁：中国的高铁建设始于2007年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到35000公里，占全球高铁总里程的60%，是世界上最大的高铁系统。

2. 日本的高铁：日本的高铁建设始于1964年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到27000公里，占全球高铁总里程的46%，是世界上第二大的高铁系统。

3. 韩国的高铁：韩国的高铁建设始于1991年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2500公里，占全球高铁总里程的4%，是世界上第三大的高铁系统。

4. 德国的高铁：德国的高铁建设始于1991年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2500公里，占全球高铁总里程的4%，是世界上第四大的高铁系统。

5. 法国的高铁：法国的高铁建设始于1981年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2200公里，占全球高铁总里程的3.6%，是世界上第五大的高铁系统。

6. 英国的高铁：英国的高铁建设始于1994年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2000公里，占全球高铁总里程的3.3%，是世界上第六大的高铁系统。

7. 美国的高铁：美国的高铁建设始于1981年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到1500公里，占全球高铁总里程的2.5%，是世

中国最大的高铁站排名如下：1.西安北站，2.郑州东站，3.昆明南站，4.上海虹桥站，5.重庆西站，6.贵阳北站，7.杭州东站，8.广州南站，9.南京南站，10.重庆北站。

新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：

现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。

2、车站环境好：

新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。

3、车站造型美：

新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。

4、车站位置偏：

新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站规模大：

新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。

6、车站新增设施：

新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

中高铁站是西安北站

截至2020年，西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米，目前是中国最大高铁站。

西安北站

西安北站，无论从规模上还是面积上，都是最大的高铁站

西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站，于2008年9月19日开工建设、2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。

西安北站的规模也是有名有号的，因为西安北的股道数量是全国最多的。看到这有人问了，难道北京和上海的车站、客流量都不大呢？它们的数据都很大，但是这些城市的车站太大，客流量也被分流了。就说北京，有北京南、北京西、北京站，还有两个机场，这单个车站的数据就没那么大了。

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