为什么不修建南陵至上海高铁

南陵是安徽省的一个县，距离上海有约400公里，建设一条南陵至上海的高铁，需要考虑的因素有：

一、经济成本：建设高铁需要大量的资金投入，而南陵至上海的距离较远，建设成本会比较高，而且收益也不一定能够覆盖投入的成本。

二、交通便利性：南陵至上海的距离较远，而且中间没有太多的城市，乘客量也不会太大，因此，建设南陵至上海的高铁，可能不会带来太多的交通便利性。

合福高铁南陵站，已于2015年6月28日正式通车。

地址：南陵县三里镇牌楼村。

1、合福高铁南陵站站房项目正在快马加鞭推进工程施工进度，以尽快为我县（南陵）经济建设做贡献，方便广大民众出行。据悉，目前站房、雨棚及地道基础工程已完成过半，累计完成投资1150万元，预计2月初将启动房建工程。合福高铁南陵站位于三里镇牌楼村，距县城约7公里，按二级车站设计，为线侧平式车站，站房面积约3500平方米，具备日接待旅客4000人次能力。

2、随着合福高铁的建成通车和南陵站的同步投入运营，车站周边势必会形成人流、物流、资金流、信息流的集聚，加之规划中的通用航空机场、滁黄高速公路等重大基础设施项目，必将对该区域产业结构调整、房地产和休闲旅游业发展、服务业提升、城镇化建设产生巨大的影响。

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