温州南
发08:28
10小时11分
西安北
18:39到
车站到达开车停车
温州南发站08:28-
台州09:1009:122分
宁海09:4109:432分
宁波10:1410:184分
余姚北10:3710:392分
绍兴北10:5710:592分
杭州东11:1711:203分
溧水12:1012:122分
南京南12:2912:312分
滁州12:4912:512分
宿州东13:3813:402分
徐州东13:5914:045分
永城北14:3014:322分
商丘14:5514:594分
开封北15:3415:373分
郑州东15:5816:013分
郑州西16:2016:222分
洛阳龙门16:4716:492分
三门峡南17:1917:212分
华山北17:5018:0010分
渭南北18:1818:202分
西安北18:39终点
金华南发：07:25
G1882/G1883次
8小时41分
西安北
到：16:06
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 金华南 起点站 07:25 - -
2 义乌 07:42 07:44 2分 17分钟
3 杭州东 08:17 08:24 7分 52分钟
4 湖州 08:45 08:47 2分 1小时20分钟
5 长兴 08:56 09:09 13分 1小时31分钟
6 宜兴 09:22 09:34 12分 1小时57分钟
7 溧水 09:56 09:58 2分 2小时31分钟
8 江宁 10:10 10:12 2分 2小时45分钟
9 南京南 10:22 10:27 5分 2小时57分钟
10 徐州东 11:43 11:48 5分 4小时18分钟
11 永城北 12:14 12:16 2分 4小时49分钟
12 开封北 13:13 13:16 3分 5小时48分钟
13 郑州东 13:36 13:40 4分 6小时11分钟
14 洛阳龙门 14:19 14:22 3分 6小时54分钟
15 三门峡南 14:53 14:55 2分 7小时28分钟
16 华山北 15:23 15:26 3分 7小时58分钟
17 渭南北 15:44 15:47 3分 8小时19分钟
18 西安北 16:06 终到站 - 8小时41分钟
新建铁路郑徐客专西起郑州东站，东至徐州东站，途经河南开封、商丘，安徽宿州，江苏徐州。线路全长360km，其中河南省251km，安徽省74km，江苏省35km。全线设郑州东站、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、芒砀山、萧县北、徐州东站共9个车站，其中新建开封北、兰考南、民权北、砀山南、芒砀山、萧县北6个车站为新建车站；商丘站与既有站并站设置；郑州东站利用石武客专部分工程，徐州东站利用京沪高速铁路工程。全线无隧道，桥梁占线路总长的73%。新建郑徐铁路为双线电气化客运专线，运行列车采用动车组，速度目标值为350km/h。本项目计划2010年开工，2014年建成。1、商丘与徐州之间的线路6个站、设站都暂时没有确定。此段线路设计方案大致有南北两种：北线是沿既有陇海铁路，先后经砀山、黄口站，经萧县北部绕煤矿采空区后进入徐州境内。南线是自商丘站引出后，从既有陇海铁路北侧跨越至南侧，行走在Ｓ３２４南侧和连霍高速公路北侧，至夏邑县城北部５公里设夏邑北站，东行至永城市芒山区芒砀山文物旅游区北侧设芒砀山站，继续东行至萧县北５公里处设萧县北站，出站后东行至徐州。南北两线中间的距离大都在３０公里左右。设计部门认为这两种方案各有利弊：北线方案车站符合沿线城市总体规划，能充分利用既有铁路和城市配套设施，旅客乘车与换乘方便，但铁路服务的辐射范围相对较小，铁路综合运营效益相对较低。
南线方案符合当地城镇规划要求，吸引客流能力较强，铁路辐射范围更广，铁路综合运营效益好。
2、已确定的6个站点是：郑州东站（在建）、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站（在建）。郑州站--开封站（北）--兰考站--民权站--商丘站--砀山站（南）--永城站（芒砀山）--萧县站--徐州站
