西成高铁首次全程试运行，超多细节看这里！

2017年最受西安人关注的交通大事件之一，恐怕就是西成高铁了。对于很多西安乃至陕西人来说，最近数月最大的谈资，便是西成高铁何时开行……今天，西成高铁迎来重要节点！

出发！今天，西成高铁正式模拟运行！成都四小时飚拢西安只需一个周末，就能玩转成都或西安~期不期待！下面给大家分享一些西成高铁的细节。

1月22日早上8点20分，成都东站站台，一袭纯白的55252次动车蓄势待发，今日西成高铁将正式模拟运行。早上8点45分，55252次列车正式发车，一路向北开往西安，本次模拟运行，成都至西安全程用时为4小时。从11月22日起，从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行，其中成都东至西安北6对，重庆北至西安北2对。

时速：

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

22日早上，记者现场采访得知，本次模拟运行的55252次动车，从成都开往西安将耗时四个小时。

需要说明的是，高铁运行耗时很大程度上要看停靠多少个站点，比如成渝高铁，从成都直达重庆的高铁，最快只需1小时20分钟，如果要经停资阳或内江等多个站点，全程耗时便不断增加。

有铁路行业人士解释，动车如果要停靠，首先要先降速进站，停靠数分钟后，再出站提速恢复运行，停一个站起码要耗时7分钟。

颜值

今日上午，记者登上55252次列车，这是最新款的CRH3A型动车，也是西成高铁开通后的主力车型。

记者在站台上看到，整个动车组都是白色，十分整洁，尤其是车头的两个车灯，从远处望去，像两只炯炯有神的眼睛，整个车头呈流线型，颜值相当高。

CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，全员定编613人，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。比如在一等舱商务座，座椅很柔软，脚踏板可以灵活踩动，乘坐起来很舒适。

与常规动车车型相比，该型动车最大的改善在于车窗，全列车窗采用了拓宽设计，为乘坐的旅客提供更好的观光视野。

在列车中部的4号车厢，也设有无障碍设施，方便残疾旅客的出行，厕所使用提示牌还印有盲文，设计非常人性化。

此外，全程4G~妈妈再也不用担心我在高铁上没信号啦~

为满足旅客乘车时的通信需求，西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备，是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

也不用担心充电问题哦~

还有这些小细节也棒棒哒！

站 点

全线共设16座车站

全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。

北客站周边楼盘

下面小编再向大家介绍几个西安北客站旁边，或坐地铁几站就可以到达北客站的楼盘，喜欢外出游玩的朋友可以考虑在北客站附近置业。

（以上回答发布于2017-11-22，当前相关购房政策请以实际为准）

更多房产资讯，政策解读，专家解读，点击查看

关注西成铁路四川和陕西新闻，12306铁路新闻开通时间。预计2017年12月1日开通运营，设计时速250公里。

现在只是联调联试时间段。

西成高铁陕西段联调联试启动，站点 西成高铁在陕设10个站

西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里（陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里）。全线在陕西设西安北（既有）、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南等10个车站，在四川设有朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时250公里。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。西安到汉中只需一个多小时。由于是调试阶段，最高时速达每小时230公里，正式运营后用时在1小时左右。

---