从湖州怎么去江苏南通？

如果湖州没有直达南通的车的话，可以先到南京 到中央门在转南通的车 中央门到南通的车很多的 大概五六十快吧！如果不敢时间的话到南京座到南通的火车 很便宜

K570/K567 重庆北-南通 南京 06:33 南通 10:28 03时55分 284 44 - 107 162

2 K8502/K8503 南京-南通 南京 08:32 南通 12:23 03时51分 284 44 67 - -

3 5072/5073 南京-南通 南京 11:58 南通 16:58 05时00分 284 22 - - -

4 K8454/K8455 南京-南通 南京 14:04 南通 18:00 03时56分 284 44 67 - -

安吉到南通高铁没有直达列车。根据查询相关公开信息：安吉到南通没有直达的列车，就要中途转车，为了方便只有选择汽车。安吉县，隶属浙江省湖州市。位于长三角腹地。天目山脉自西南入境，分东西两支环抱县境两侧，呈三面环山，中间凹陷，东北开口的畚箕形的辐聚状盆地地形。地势西南高、东北低。属亚热带海洋性季风气候。下辖4个街道、8个镇、3个乡，2020年户籍人口47.32万人。

湖州轨道交通是指位于浙江省湖州市的城市轨道交通系统，2019年12月5日，浙江省湖州市生态环境局发布湖州轨道交通近期建设规划(2021~2026)环境影响评价第一次公示。规划显示湖州市轨道交通包括，1号线一期工程（湖州站-富民路站）,线路长约23.6km；2号线一期工程（龙之梦枢纽站-莲花庄路站），线路长约17.6km。 [1]

9月16日，湖州市轨道交通投资发展有限公司成立，注册资本为5000万元，股东是湖州市交通投资集团有限公司。这意味着湖州的轨道交通建设又迈出了实质性的一步。

中文名

湖州市轨道交通

开通日期

暂未开通

所属地区

中国浙江省湖州市

运营线路

4条

车站数量

60

日均客运量

35-45万人次/日

日最高客运量

45 万人次

年客运量

1.2亿人次/日

管理规章

《湖州市轨道交通线网规划（2017-2035）》（草案）

运营里程

145公里

目录

1 总体线路

▪ 轨道1号线

▪ 轨道2号线

▪ 轨道3号线

▪ 轨道4号线

总体线路

编辑

轨道1号线

东西方向的骨干线路，全长46.5公里，由湖州站出发向东，沿西塞山路、红旗路、北街、苕溪东路、吴兴大道、大港路、年丰路走线，终于南浔虹阳路，另布局南浔站支线。贯穿城市东西向发展主轴，直连城市主副中心，串联南太湖新区、湖州老城、东部新城、织里与南浔，沿线客流集散点主要包括湖州站、南街商业中心、吴兴区政府、南浔古镇、南浔站等。

轨道2号线

南北方向的骨干线路，全长25.2公里，由图影湿地站向南，沿洪图线、太湖路、同心路、长兴路、仁皇山路、青铜路、南街、二环南路走线，终于长西村站。贯穿城市南北向发展主轴，覆盖服务南太湖新区、湖州老城、龙之梦旅游区等，缓解南北向交通压力，引导城市南北向发展，沿线客流集散点主要包括南郊风景区、南街商业中心、市政府、奥体中心、太湖度假区、龙之梦旅游区等。

轨道3号线

城市切向加密线路，全长28.1公里，由龙之梦南门站出发向东，沿弁山大道、环太湖路、湖山大道、中兴大道、区府路走线，终于湖州东站。线路重点覆盖城市东部、北部发展新区地带，串联并带动图影板块、长东板块、市北板块、东部新城片区等潜力地区发展，沿线客流集散点主要包括龙之梦旅游区、太湖度假区、市北总部花园、吴兴区政府、湖州东站等。

轨道4号线

湖长协调发展支撑线路，全长45.2公里，由长兴站出发向西，沿发展大道、陈王路、中央大道、金陵路、雉州大道、G104、三环北路、二环东路走线，终于二里桥路站，同时预留湖州站支线。线路重点覆盖服务仁皇山板块、市北板块及老城片区东部，并覆盖长兴主城的发展主轴，沿线客流集散点主要包括长兴站、长兴南站、长兴汽车总站、长兴县政府、湖州站、市政府、中心医院、湖州师范学院等。

此外，还有南通至苏州至湖州城际铁路，水乡旅游线：起点上海青浦，途经江苏吴江，湖州南浔，终点桐乡盐官古城，湖州至嘉兴城际，湖州至德清市域铁路，湖州至安吉市域铁路，安吉至德清市域铁路，争取纳入国家发改委正在编制的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》和浙江省发改委正在编制的《浙江省中长期轨道交通发展规划（2021-2025年）》。

---