车站:京沈高铁共设16个车站，分别为北京站、霍星站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。其中北京站和沈阳站为始发站，其余车站为中间站。新沈阳北站设在京哈直达线上。京沈高铁全长698公里，设计时速350公里。全线分为辽宁段和京冀段。预计2019年全线通车。届时，北京至沈阳的运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨的到达时间为4小时。延伸信息:京沈高铁的意义:京沈高铁沈阳段向北通过哈大高铁与东北高速铁路网相连。京沈高铁北京至承德段建成通车后，将通过北京枢纽接入中国国家高速铁路网，形成又一条进出东北的高速铁路通道。沈沈高铁的开通运营，将进一步扩大东北地区高速铁路网覆盖范围，加快形成东西向高速铁路通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴具有重大意义。参考来源:百度百科-京沈高铁
2018年12月29日，京哈高铁承德至沈阳段开通运行，标志着承德进入高铁时代。图为G4255次高铁列车从承德南站出发经过滦河3号特大桥，驶往沈阳方向。
京哈高铁承沈段全长506公里，初期运营时速300公里。承德境内设承德南、承德县北、平泉北三座车站。承德南站至平泉北站正线设计时速350公里，线路全长68.12公里。
12月29日13时20分，从承德南站始发的G4255次动车组列车准时发车，驶向终点站沈阳。这是从承德发出的第一趟高铁列车，标志着京哈高铁承德南至沈阳段正式开通运营，结束了承德不通高铁的历史，承德由此进入高铁时代。
扩展资料
京哈高铁承沈段全长506公里，初期运营时速300公里。承德境内设承德南、承德县北、平泉北三座车站。承德南站至平泉北站正线设计时速350公里，线路全长68.12公里。
京哈高铁承沈段开通运营过渡期（2018年12月29日到2019年1月4日），承德安排开行动车组列车2对。2019年1月5日新运行图实施后，承德将安排动车组列车日常线3对。
大连北、沈阳南、沈阳北（沈阳）至承德南各1对。京哈高铁承沈段开通运营后，承德至沈阳的最快运行时间2小时21分钟，全程压缩了9个多小时。
参考资料来源：人民网――京哈高铁承德南至沈阳段开通运营
