河北保定到厦门要几天

河北保定到厦门要几天,第1张

保定 到 厦门 约2011 公里 ,不休息步行约10天11小时 ,不休息骑自行车约5天半 ,

开车约21小时39分钟,坐火车约14小时 ,坐高铁约 7小时 ,坐飞机约 3小时

广深至京沪 序号 车次 运行区段 始发时间 终到时间 1 D901 北京西—深圳北 19:40 7:06 D902 深圳北—北京西 19:30 7:18 2 D903 北京西—深圳北 19:45 7:12 D904 深圳北—北京西 19:35 7:23 3 D921 北京西—广州南 20:00 7:05 D922 广州南—北京西 20:00 7:08 4 D923 北京西—珠海 20:05 7:49 D924 珠海—北京西 19:09 7:13 5 D905 上海虹桥—深圳北 20:08 7:08 D906 深圳北—上海虹桥 19:55 7:14 6 D907 上海虹桥—深圳北 20:14 7:14 D908 深圳北—上海虹桥 20:01 7:20 7 D931/4 上海虹桥—广州南 19:56 7:08 D933/2 广州南—上海虹桥 19:23 7:26 8 D935/8 上海虹桥—广州南 20:02 7:18 D937/6 广州南—上海虹桥 19:30 7:32 中国铁路总公司表示,在保证列车始发和终到站时刻不变的前提下,从2015年1月1日起至3月15日,4对动卧中的2对已在中途增加上车站和下车站。具体为:

北京西至广州南D923次,增加上车站邯郸东、郑州东;

广州南至北京西D924次,增加上车站长沙南(22:56出发),下车站石家庄;

北京西至深圳北D903次,增加上车站保定东、郑州东,下车站广州南;

深圳北至北京西D904次,增加上车站广州南、长沙南(23:11出发),下车站石家庄;

上海虹桥至广州南D935次,增加上车站杭州东、宁波;

广州南至上海虹桥D937次,增加上车站惠州南、厦门北,下车站杭州东;

上海虹桥至深圳北D907次,增加上车站杭州东、宁波;

深圳北至上海虹桥D908次,增加上车站潮汕、厦门北,下车站杭州东。

贵广、南广、厦深高铁

自2015年1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车,具体开行车次为:

深圳北—厦门北D2342次

深圳北—泉州D2344次

深圳北—厦门北D2346次

深圳北—厦门北D2348次

广州南—南宁东D2362次

广州南—南宁东D2364次

广州南—南宁东D2366次

珠海—桂林北D2368次 高铁动卧夕发朝至列车时刻表 序号 车次 运行区段 始发

时间 终到

时间 沿途停站 1 D903 北京西-深圳北 20:15 7:11 上车站:石家庄、邯郸东、郑州东;

下车站:广州南 D904 深圳北-北京西 19:46 7:39 上车站:广州南、长沙南;

下车站:邯郸东、石家庄、保定东 2 D923 北京西-珠海 20:35 7:49 上车站:保定东、石家庄、郑州东 D924 珠海-北京西 19:09 7:23 上车站:长沙南;

下车站:石家庄、保定东 3 D905 上海虹桥-深圳北 20:10 7:05 上车站:杭州东、宁波 D906 深圳北-上海虹桥 20:00 7:14 下车站:杭州东 4 D935/8 上海虹桥-广州南 20:05 7:18 上车站:杭州东、宁波;

下车站:深圳北 D937/6 广州南-上海虹桥 19:30 7:19 上车站:深圳北、惠州南、厦门北;

下车站:杭州东

你好, 中国高速铁路网规划

五纵六横七连线

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。

四纵

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

③集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

④西湛线:西安-安康-万源-达州-广安-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山--河池-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

七横

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

⑦杭广线:杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州

中国中长期铁路规划

八连线

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远长期

八纵

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹


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