去河南焦作的云台山景区，有哪些可以参考的交通方式？

云台山交通大全

云台山景区公路交通四通八达，京港澳高速、连霍高速一横一纵在景区附近交叉，郑焦晋高速、长济高速、晋新高速、原焦高速、郑云高速等均可到达，S233、S306可直达景区。

周边公共交通

新乡——云台山

长途汽车站(发往岸上服务区）：7：30、13:20

云台山发车地点：岸上服务区，时间：10：00、16：30

洛阳——云台山

洛阳发车地点：锦远汽车站，发车时间：9：20

云台山发车地点：百家岩二号停车场

时间：15：30

焦作——云台山

3路公交车

始发站：焦作火车站(票价4元）

发车时间：早上6：20，每40分钟一班

云台山发车地点：百家岩二号停车场(票价4元）

发车时间：上午8：00，每40分钟一班

自驾线路

郑州方向

郑州机场——机场高速——中州大道——连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

郑州西区、南区——郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

郑州东区、北区——连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

北京方向

北京（六里桥）——京石高速——京港澳高速——新乡转长济高速——郑云高速——云台山下——云台山

上海、南京方向

上海、南京——南京——过长江二桥上宁洛高速——经江苏、安徽到河南漯河——转京港澳高速往郑州方向——到郑州后有三种路线：

1、转郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

2、转连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

3、转原焦高速——郑云高速——云台山站下——云台山

天津方向

天津上保津高速（保定—天津）——保定转京珠高速石家庄方向——石家庄转石安（石家庄—安阳）高速—安阳转安新（安阳—新乡）高速——新乡转晋新高速——郑云高速——云台山站下——云台山

合肥方向

合肥绕城高速——合肥西枢纽转沪陕高速——经六安市、光山县——到信阳转京港澳高速（郑州方向）——到郑州后有三种路线：

1、转郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

2、转连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

3、转原焦高速——郑云高速——云台山站下——云台山

武汉方向

武汉——走京珠（京港澳）高速郑州方向——途径孝感、信阳、驻马店、漯河、许昌——到郑州后有三种路线：

1、转郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

2、转连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

3、转原焦高速——郑云高速——云台山站下——云台山

太原方向

太原上太长高速——长治二广高速——晋城转晋新高速——焦作南下进入市区沿指示路标向云台山（或继续行驶到修武转郑云高速——云台山站下）

西安方向

西安——朝阳门向北——华清路——从灞桥入口上西潼（连霍）高速公路——从洛阳东出口下，上二广高速（洛阳—济源）——到济源转道长济高速——焦作南站下——进入焦作市区沿指示路标向云台山行驶（或走长济高速——郑云高速——云台山站下——云台山）

济南方向

济南上济聊高速——青兰高速——经聊城到邯郸转京珠高速——新乡转晋新高速——郑云高速——云台山站下——云台山

石家庄方向

石家庄——京港澳高速（598千米处）转焦作方向——晋新高速（82千米处）——郑云高速——云台山站下——云台山

徐州方向

徐州上连霍高速——经商丘、开封——至郑州转郑云高速——云台山站下——云台山

长沙方向

长沙上京港澳高速——经岳阳、武汉、孝感、信阳、驻马店、漯河、许昌——至郑州到郑州后有三种路线：

1、转郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

2、转连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

3、转原焦高速——郑云高速——云台山站下——云台山

广州方向

广州上京港澳高速——经长沙、武汉、信阳、漯河、许昌——至郑州到郑州后有三种路线：

1、转郑州绕城高速——郑云高速——云台山站下——云台山

2、转连霍高速——郑云高速——云台山站下——云台山

3、转原焦高速——郑云高速——云台山站下——云台山

云台山高铁交通

乘坐高铁或动车到达郑州站或郑州东站后，可乘坐城际铁路前往云台山，在修武西站或焦作站下车。修武西站下车后，可乘坐前往云台山景区的摆渡巴士，随高铁到站时间发车，车程40分钟，票价10元/人。焦作站下车后，可乘坐3路公交车前往云台山景区，早上6点20分起，每40分钟一班，票价4元/人，节假日会根据客流量增加车次。

云台山民航交通

郑州新郑国际机场是国内干线运输机场和国家一类航空口岸，目前已通航国内外67个城市地区，开通航线90条，其中国内84条，国际和地区6条。到达新郑机场之后，可在1楼六号到达口换乘中心购票候车乘坐机场民航班车前往焦作，票价50元/位。新郑机场民航班车到达焦作的停靠站是位于解放区丰收路109号的海天假日酒店（花卉市场隔壁）

机场发车时间：10:00、11:30、12:30、13:30、14:40、16:10、17:30、19:00、20:30、22:00

返程时间：5:10、6:30、8:00、9:30、11:00、12:30、14:00、15:00、16:30、18:00

云台山“玩转云台”包车服务中心可为您提供景区外接送站服务，有小型商务车（5座）、丰田考斯特（19座）两种车型。

2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介：

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍：

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介：

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)

中国第一条高速铁路：京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟

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