武汉九省通衢是什么

清朝初期，有一个地理学家叫刘献廷。刘献廷祖籍江苏吴县，家居顺天府大兴县。他曾经“遍历九州，览其山川形势”，走过了全国许多地方，并在武汉的汉阳居住过一段时间。后来，刘献廷在代表作《广阳杂记》中，如此论述武汉的地理位置：“天下有四聚，北则京师，南则佛山，东则苏州，西则汉口，而汉口不特为楚国之咽喉，亦为九省通衢。九省之货皆于此转输，虽欲不雄天下，不可得也。”

在刘献廷看来，汉阳的属地汉口，不但与京城、佛山、苏州并称为“天下四聚”，还是“九省通衢”之地。九省的货物都需要通过汉口来周转到全国各地。因此，汉口就算不是天下第一，但也很难找到这样的地方了。

于是，武汉“九省通衢”的说法不胫而走。

到了晚清，武汉“九省通衢”的说法更是深入人心。

既然是“九省通衢”，武汉到底能与哪9个省相通？武汉通过水陆交通，可与湖北省、四川省、陕西省、河南省、湖南省、贵州省、江西省、安徽省、江苏省连接，是名副其实的“九省通衢”。

其实，进入当代的武汉，远远不止是“九省通衢”。

在交通上，武汉“水陆空”并举，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。2019年，武汉全年完成旅客运输量25370万人，货运量67555万吨。

在水路上，武汉拥有长江黄金水道，是长江中游的航运中心。2016年，武汉开通了到上海洋山港的“江海直达”航线，这是长江中上游地区第一条通江达海的优质航线。早在2010年，武汉新港的吞吐量就突破了1亿吨大关，是长江中上游首个“亿吨大港”。

在陆路上，武汉拥有京广铁路、京九铁路、京广高速铁路、沪汉蓉高速铁路、西武高速铁路、武九高速铁路、武咸城际铁路、武石城际铁路等铁路干线，以及武昌站、汉口站、武汉站、武汉北站四大特等站，是中国四大铁路枢纽之一。武汉的高铁网络辐射大半个中国，在武汉乘坐火车，能够轻松直达全国任何一个省会城市（自治区首府）；武汉还拥有600多公里高速公路。

在航空上，武汉的天河国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，开通国内航线137条，国际航线航点覆盖全球五大洲。在华中地区，武汉是唯一可以直航全球五大洲的城市。2019年，武汉天河国际机场的旅客吞吐量达到了2715.02万人次，在全国各大机场中排名第14名。

安景铁路可以引入景德镇北站。根据查询相关信息显示，景德镇市将建设以景德镇北站为中心的景德镇动车新城，西跨既有皖赣铁路，与京北地区相连，规划中的昌黄高铁、皖赣双线、安靖铁路也将引入景德镇北站，并预留东北连接线与九衢铁路、皖赣铁路复线。

---