造价高昂的高铁需根据市场规律来定价,因中国高铁每一段路每一个区都是建立在客流量、经济状况如何、以及同区间其他交通工具定价标准等基础上定价。
即使同一条高铁线路,性价比也会存在差异,大多数的情况之下,车次越小停留的站台越少,所以速度也会更快。
经查询,目前从太原南站每天只有2趟动车直达成都东站,没有高铁。
这两趟高铁车次时刻及停靠站明细情况如下:
1,D1901次列车,07:19从太原南站出发,14:59到达目的地成都东站,运行历时7小时40分钟,二等座441.5元,一等座票价707元,商务座票价1325元。
途中经停13站,分别是:
洪洞西,临汾西,侯马西,运城北,大荔,西安北,鄠邑,佛坪,城固北,汉中,广元,剑门关,绵阳。
2,D1905次列车,16:20从太原南站出发,23:20到达目的地成都东站,运行历时7小时0分钟,二等座441.5元,一等座票价707元,商务座票价1325元。
途中经停9站,分别是:
灵石东,临汾西,运城北,大荔,西安北,洋县西,汉中,广元,绵阳。
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