集宁到锡林浩特的火车只有一趟 K7917次列车。
K7917次列车 从 集宁南站 开车后；
途经：贲红、商都、化德、正镶白旗、桑根达来，最后到达 锡林浩特。
K7917次列车， 始发站：包头；终到站：锡林浩特；全程共有9个停靠站。
集宁区是内蒙古自治区乌兰察布市的市辖区，也是乌兰察布市人民政府的所在地。面积400多平方公里，典型的北方迷你型城市。
集宁区是乌兰察布市市府所在地，位于内蒙古自治区中西部，阴山山脉灰腾梁南麓，距呼和浩特市120公里，距北京市336公里。区位交通优势十分突出。集宁区辖,10个街道、1个镇、2个乡，人口38.51万。
内蒙古乌兰察布市集宁区位于内蒙古自治区中部，阴山山脉灰腾梁南麓，辖区总面积405平方公里，辖一乡一镇、八个街道办事处，居住着蒙、汉、回等17个民族，总人口35.6万人，其中农业人口3.2万人。集宁区位独特，地处环渤海经济圈和呼包鄂金三角的结合部，东临京津，距首都北京320㎞，天津港400㎞南连晋、冀，距煤都大同100㎞西接呼、包，距首府呼和浩特130㎞北通二连、蒙古、俄罗斯，距二连陆路口岸300㎞。
集宁区交通便利，京包线、集二线、集通线、大包电气化铁路和集张线五条铁路在此交汇丹拉高速、二广高速、110国道、208国道及省际大通道五条公路主干线贯穿东西南北北京到莫斯科、乌兰巴托，呼和浩特到法兰克福的国际列车途经集宁区，是我国进入蒙古、俄罗斯和欧洲市场的重要通道，是自治区东进西出、北开南联的交汇点和"桥头堡"，是连接华北、东北、西北三大经济区的交通枢纽。特别是随着京包铁路第二复线的通车和张呼高铁、京新高速公路的开工建设，将集宁区的区位、交通优势更加突显，届时成为首都1小时经济圈。
锡林浩特北纬43°02′-44°52′，东经115°13′-117°06′。东邻锡盟西乌珠穆沁旗，西依阿巴嘎旗，南与正蓝旗相连，东南与赤峰市克什克腾旗接壤，北同东乌珠穆沁旗为邻。市境南北长208千米，东西长143千米。
锡林浩特市是以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区。素有"草原明珠"的美誉，2010年被中国马业协会授予"中国马都"称号。
锡林浩特市素有“草原明珠”之称，是锡林郭勒盟行政公署所在地，为全盟政治、经济、文化和交通中心，也是全盟对外交流的中心。全市辖7个苏木、6个国营农牧场和6个街道办事处，总面积18750平方公里，市区面积16平方公里。
是一个以蒙古族为主体，汉族居多数，有蒙、汉、回、满等17个民族聚居的少数民族地区的新兴草原城市。 锡林浩特草原生态旅游景点主要有八处，被誉为“锡市八景”，宛如八粒璀璨夺目的珍珠共同汇成了锡林浩特这颗耀眼的明珠，这八景即：灰腾草原、锡林九曲、平台落日、沙海疏林、古刹贝子、民俗浩特、查干敖包、锡林余韵。锡林浩特市是内蒙古锡林郭勒大草原上新兴的城市,于1983年改成市建制,是锡林郭勒盟政治、经济、和文化中心,全国的开放城市。她以其悠久的历史,灿烂的文化,独特的草原风情,被誉为璀璨的“草原明珠”。全市面积18750平方公里。人口约25.2万,有蒙、汉、回、满等17个民族,是一座以蒙古族为主 体,汉族居多数的多民族聚居的草原城市。
沿线车站太锡铁路崇礼至锡林浩特段新建段设4座车站：张北站、沽源站、太仆寺旗站、塞北管理区站（预留3座车站：堡东沟站、白达营子站、新民站）；既有电化段改建既有9座车站：黑城子站、正蓝旗站、阿都呼都格站、桑根达来北站、乌日图站、白音库伦站、灰腾梁站、贝力克站、锡林浩特站（预留2座车站：小马场站、乌兰呼达格站）
