冲绳哪个离岛最好玩 冲绳岛旅游攻略

冲绳哪个离岛最好玩 冲绳岛旅游攻略,第1张

冲绳的本岛并不能代表它的全部,各种各样的离岛才是冲绳真正的天堂。在冲绳县境内,有大大小小170多个岛屿,其中还包括了49个无人岛。这些岛屿覆盖了南北宽400公里、东西长1000公里范围的海域,珊瑚礁、碧蓝的大海、白沙滩和美丽的自然风光组合在一起,构成了各个岛屿的不同风景。的小编今天带来了冲绳岛旅游攻略,想知道冲绳哪个离岛最好玩吗?赶紧跟上小编的脚步吧~

渡嘉敷岛

渡嘉敷岛一共有3个海滩,推荐阿波连海滩,第一,这个沙滩有一个很漂亮的瞭望台,大海美景可以尽收眼底,第二这个沙滩对面有个无人小岛,可以租船去无人岛上探秘一番。第三,阿波连海滩旁边还有一个神秘海滩。一日游的话,上午玩阿波连海滩,下午去神秘海滩,时间非常充足。

座间味岛

座间味岛是庆良间诸岛中的一座有人岛。同属庆良间诸岛,座间味岛比阿嘉岛略热闹,全岛600户人家,而又不像离本岛最近的渡嘉敷岛游人那么多。岛上码头附近有很多餐馆。座间味村的官网上的民宿比较全,但只有日文。古座间味海滩位于岛的东南端,有很大片的珊瑚礁,丰富的水下生物,会令游客不虚此行。由于岛上没有灯光,所以星空显得特别清晰,游客可看到若干流星和分外明显的银河。

久米岛

久米岛为琉球列岛冲绳群岛的岛屿,位于那霸市西方约100公尺处,岛上人口将近一万人,为著名的浮潜旅游地点,日本职业棒球东北乐天金鹰球团在此设有训练地。久米岛充满魅力的白色的沙滩 和优美的环境,使之成为本岛周围最受喜爱的岛屿之一。被美丽的珊瑚礁所环绕的岛上,有依福华海滨和HATE沙滩,使之理所当然地成为人们在海上体育运动的场所。另外这里被遗留下来的大量文化遗产,更增添了其魅力所在。岛东南面的I-FU海滨在当地被称为"银色沙滩"是久米岛上最有名的避暑胜地。在长约2公里银白色美丽的沙滩上,除海水浴之外还能享受到其它海上运动的快乐。

宫古岛

宫古岛,地处琉球群岛西南部,先岛诸岛东部,是宫古列岛的主岛,距离东京约2000千米左右。海水清澈,最适宜开展包括潜水在内的各项海上运动。岛的周围有七个小岛,其中,池间岛和来间岛之间以大桥贯通,可以租辆小汽车或自行车去享受观光的乐趣。岛上较著名的景点有东平安名崎、西平安名崎、砂山海滨、前滨海滩、上野德国文化村、宫古岛海宝馆等等。在附属的宫古列岛中,伊良部岛和下地岛都是宜人的乡村岛屿,有大片的甘蔗种植园,是沙滩旅游者的天堂。同时,这里也是潜水胜地,有很丰富的潜水点,无论初学者还是老手,一年四季均都可以在这里体验到最佳潜水乐趣。

石垣岛

石垣岛位于日本琉球列岛的八重山群岛的南方,为八重山群岛的政治、经济、教育和交通中心。八重山诸岛有80%的人口均集中在此岛。在石垣岛,你可以与当地的渔民一起乘上小帆船,出海打鱼,和当地的农民一起收获苦瓜、甘蔗等农作物。此外,还可以使用这些新鲜纯净的食材,烹饪美味。亦可在满天繁星下观察星空,将会为你的旅行留下一段精彩回忆。

西表岛

西表岛西表岛是日本琉球列岛八重山群岛中面积最大的岛屿,也是日本冲绳县内仅次于冲绳岛的第二大岛。西表岛的面积有289平方公里,岛上人口约有2300人。行政区划属于日本冲绳县八重山郡竹富町。西表岛位于台湾东北部外海,距离台湾宜兰苏澳港仅约200公里。这里有着丰富的动植物资源,最著名的就是Manglobe。

竹富岛

竹富岛位于琉球列岛的八重山群岛,在石垣岛的西南方约6千米,从石垣岛搭乘高速船约需10分钟。“竹富”是到近代才开始使用的名称,在明治时期常称为“武富”。现在被岛上居民也常使用“tedun”来称呼。 村落位于岛中央部分偏北区域,民房多为木造,道路多为白砂堆积,保留了早期冲绳的样貌。

纳嘉鲁

这是一座无人的荒野小岛,小岛真的很小,20几分钟就能环绕一周。珊瑚礁环绕,沙滩上有很多白色珊瑚的碎片,原生态到不行,无论你想沙滩发呆,还去潜水都行,另外岛上提供夜宿服务,可以躺在荒岛上看星星了,感觉海水就在脚边。

以上就是带来的冲绳岛旅游攻略,看完之后你了解到冲绳哪个离岛最好玩了没?冲绳的离岛多种多样,行程自然也是多种多样,小编建议大家可以根据自己的兴趣任意搭配哦~

重庆到冲绳岛旅游/xianlu/chongshengdao

日本有不少 临海而建 车站,一边乘车一边欣赏蔚蓝的海景,是电车旅行中不可错过的体验。

而提起海边的车站,大部分人的脑海里首先浮现的都是 镰仓高校前 站。

这里作为 《灌篮高手》 的取景地,每年都会吸引大批粉丝前来朝圣。

其实能欣赏到海景的车站远远不止镰仓高校前站,在九州,也有许多十分有人气的海景车站,下面我就带大家一起去看看!

长崎县

大三东駅(おおみさき)

大三东站是离有明海最近的车站。值得一提的是,有明海的潮汐落差可能是全日本最大的,退潮时看见沙滩就如同沙漠一般,涨潮时海水直达车站月台边。

乘车:博多站特快车出发约3小时,每小时1~2列。

无人售票车站。

千绵駅(ちわた)

千绵站,大概是九州能看见海的车站中名气最大的吧!就连“青春18”车票的海报也经常拿它做背景。面朝大村湾,整个车站一股浓浓的昭和气息。据说,站在千绵站边,望向海的方向,乡愁将油然而生占据心口。

乘车:长崎站出发约1个半小时,长崎机场乘坐巴士或者普快大概需要1小时(需换乘),每两小时一列。

有人售票车站。

东园駅(ひがしその)

东园站也处于大村湾沿岸。出站后朝列车相反方向稍走几步,就可以到大村湾。对岸山林栉比相邻,风景一片独好。

乘车:长崎站乘车出发约30分钟,长崎机场出发约1小时,每小时1列。

无人售票车站

大草駅(おおくさ)

大草站也位于大村湾沿岸,从车站可以望到对岸的大村市区和长崎机场。

乘车:长崎站乘车出发约30分钟,每小时1~2列。

无人售票车站。

古部駅(こべ)

古部站旁,就是谏早湾。傍晚时分从这里下车,望着摇摇晃晃远去的列车,稍站片刻,会发现这地儿竟有点治愈。

乘车:长崎机场乘坐巴士或火车(需换乘)出发约1个版小时,每小时1~2列。

无人售票车站。

福冈县

西戸崎駅(さいとざき)

西户崎站位于福冈湾北面,可能很快就不属于“能看到海的车站”范畴了,因为车站周围陆续建了一些公寓,月台到海边的空地也早早被划入了“住宅建设用地”中。

虽说如此,有机会还是很建议大家去看一看。这个车站 历史 蛮久的,可以追溯到明治后期,1904年开始运营,算起来今年是第115个年头了。

乘车:福冈站乘车出发约40分钟路程,每小时2~3列。

无人售票车站。

ノーフォーク広场駅

ノーフォーク广场站,位于北九州市,是离关门海峡最近的车站。从车站下车去关门海峡,大概只有两公里路。这条线路平日不运行的,只有在旺季和周末节假日才运行,一到冬季则是基本处于停运状态。

想要去踩点的小伙伴记得提早查好运行日程。

乘车:从九州铁道纪念馆站乘车出发约7分钟路程,也可从JR门司港站徒步出发约20分路程。

豊前松江駅(ぶぜんしょうえ)

丰前松江站建造于昭和7年(1932年),也是一个老车站。虽然归属福冈县,但其实算是福冈很外围很外围的车站了,在车站甚至可以看到对岸中国地区的山口县。

乘车:从小仓站乘车出发约50分钟,每小时1~4列。

有人售票车站。

佐贺县

肥前七浦駅(ひぜんななうら)

肥前七浦站位于博多至长崎之间,是上个世纪40年代前建造的木结构车站。平日很冷清幽静,只有每年初夏举办的“鹿岛ガタリンピック”(简单理解海滩运动会,各种玩泥巴)期间,会有短暂的热闹。

乘车:从九州新干线新鸟栖站出发约80分钟,每小时2~4列。

无人售票车站。

熊本县

肥後长浜駅(ひごながはま)

肥後长浜駅是一个能看见有明海的小车站,车站正面就是日本有名的长浜海岸。每年春末夏初,很多游客都会慕名前来赶海。

乘车:熊本站乘车出发约30分钟,每小时1~2列。

无人售票车站。

上田浦駅(かみたのうら)

上田浦站夹在山海之间,临着一个小集落。以前属于鹿儿岛本线的一部分,但自九州新干线开通后,经由上田浦站的特快列车便被取消了。

乘车:熊本站乘车出发约1个小时,每小时1列。

无人售票车站。

大分县

东别府駅(ひがしべっぷ)

东别府站位于别府市最南端的地区。别府温泉世界闻名,但其实别府也是可以看见海的(毕竟岛国)。东别府站于1911年建造,木质车站。

乘车:别府站乘车出发约2分钟,不行约20分钟,也有巴士。每小时2列。

有人售票车站。

豊後豊冈駅(ぶんごとよおか)

从丰后丰冈站月台望向别府湾,可以看见对岸的高崎山、大分市区。夜色更佳!

乘车:从大分站乘车出发约20分钟,别府站出发大约10分钟,每小时1~3列。

无人售票车站。

宫崎县

伊比井駅(いびい)

伊比井站三面环山,一侧靠海。车站周围南国乔木遍生,别有一番滋味。很多动漫、MV电影等都在这里取材。

乘车:从宫崎站乘车出发约50分钟,每小时1~2列。

无人售票车站。

小内海駅(こうちうみ)

小内海站,一个没有站房、没有看板的车站。毗邻太平洋,车站周围有几家非常有特色的海鲜料理店、烧烤店。

乘车:从宫崎站乘车出发约40分钟,每小时1~2列。

无人售票车站。

鹿儿岛县

竜ケ水駅(りゅうがみず)

龙水站,一个可以看见樱岛的车站。从车站的月台上,就可以直接看见鹿儿岛湾和远处的樱岛。1993年这里曾发生过严重的泥石流灾害,所以在靠海的一侧立了一块石碑来纪念灾害复兴。

乘车:从鹿儿岛中央站乘车出发约10分钟,每小时1列。

无人售票车站。

宫ケ浜駅(みやがはま)

宫浜站是鹿儿岛县指宿市相当外围的一个车站,幽静的月台、站前糖果屋、还有沿海侧的海岸公园,置身于此仿佛被时间遗忘般。

乘车:从鹿儿岛中央站乘车出发约60分钟,每小时1列。

无人售票车站。

牛ノ浜駅(うしのはま)

牛之浜站位于鹿儿岛名胜“牛之浜海岸”边,被海水冲蚀的怪石,此起彼伏的海岸线,天气好的时候,从车站还可以看到离海岸30公里外的离岛。

乘车:从九州新干线出水站、川内站出发约30分钟,休息日每小时1列。

无人售票车站。

萨摩高城駅(さつまたき)

萨摩高城站,一座仿佛可以遗忘时间的车站。站在月台,就可以看见海边白色的沙滩,绿荫小道。

乘车:从九州新干线川内站出发约17分钟,休息日每小时1列。

无人售票车站。

看着车窗外一片碧蓝的美景,你心动了吗?

小伙伴们在国内也有去过这样风景宜人的车站吗?欢迎在评论区安利分享哦~

- 完 -

在我们的邻国日本有一个网红海岸,这里到冬天便会有宝石冰出现,而这些宝石冰一年只会出现一次,而且只在冬季出现。这都是因为冬季气温低的原因,海水将冻成的冰块打磨的晶莹剔透,让我们看着如同宝石一般美丽。随着气温的回升,这些宝石冰也会跟着融化,所以这样的美景一年中也只能出现一次。如果你想要打卡这个网红海岸,最佳的时间便是每年的十二月下旬到来年的一月底,这段时间气温最低才会出现宝石冰的美景。

近些年随着短视频直播的兴起,在我们的身边形成了很多的网红景点。说到网红景点,可能大家对我们国家的非常熟悉,对于外国的却知之甚少;日本的这一个网红海岸,就是一个纯天然雕琢的网红景点,这也是大自然的鬼斧神工。因为这里紧挨着大海,在寒冷的冬天,气温非常低,以至于让海水结成冰。然而随着潮涨潮落,这些冰块便被携带到大海中,经过海浪的不断拍打、雕琢,去掉了他们外表的糟粕,将晶莹剔透的一面彻底展现出来,再由海水送回到海滩上,这就成为了我们所看到的宝石冰。

宝石冰的出现条件极为苛刻,必须是在冬天气温最低时候;因为海水的结冰温度要比淡水更低,所以让海水结冰并维持一定的硬度便成为了最困难的事情。在海水结冰以后,还需要利用潮汐的能量将这些冰块带到海洋中,接受海浪的雕琢,最终才将剩下的精华送上海滩。这整个过程缺一不可,结合这么多苛刻的条件,也只有在冬季最寒冷的时间里,才会形成宝石冰,这便是一年只能观赏一次的根本原因。

通过宝石冰的形成条件,我们可以知道这里的温度很低;所以当我们想要到这里欣赏美景的时候,一定要做好防寒的措施。


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