黄浦江渡船营业到晚上几点？

黄浦江渡船营业轮渡是单程的，每张票价2元。

周一至周五:

07:00—18:00（二船航行12分钟一班）

18:00—22:00（二船航行15分钟一班）

黄浦江流域概况

气候

黄浦江水系受冷暖空气交替影响和海洋湿润空气调节，气候湿润。根据上海市监测资料，多年平均年降水量为1098mm，年雨日为125～135天，多年平均年蒸发量约1008mm。该地区常受台风侵袭，往往伴随大风和暴雨，当沿海区域盛行偏北风向时，最利于黄浦江增水。如增水出现在大潮汛期间，则潮位异常升高。

文化

黄浦江是一条多功能的河流，千百年来，在静静流淌中源源发展，形成一条具有浓浓海派特色的文化长河。黄浦江文化在中华文化乃至在世界文化体系中成为不可或缺的重要一元，有着非常丰富与深刻的内涵。

一是灵魂性，灵魂性是浦江最根本、最核心的文化内涵禀赋。

二是人文性，人是文化的主要载体，文化因人而存在和发展。一方水土养一方人，正是在喝着浦江水长大的儿女的共同参与下，黄浦江才散发出生生不息的人文气息，展现出如法国塞纳河、英国泰晤士河、德国莱茵河般的迷人风采。

三是先进性，黄浦江文化是一种时代先进文化。

四是开放性，黄浦江文化是一种开放性文化。上海是全国最具国际性的地区，而黄浦江则是它通向世界的水道。100多年前的上海就是全世界最自由的港口之一。自开埠以来，黄浦江文化就彰显出中西合璧的文化开放态势。

经济社会

黄浦江孕育造就了近代上海城市的成长历史。19世纪中叶以来，借助于地理位置及水运之利，沿岸金融贸易业、港口运输业、近代工业得以逐步兴起和发展，带动了上海的繁荣，使上海成为世界闻名的国际大都市。

城市因水而灵动。综观全球的世界级城市，绝大多数傍水而起，因为它们脱胎于古代农业城市、近代工业城市，饮用、灌溉、运输、生产，都离不开源源不断的水。极少数没有大河流的世界级城市，往往是首都，为了政治、军事需要，才背离自然“发育”规律，远水枯立。

黄浦江畔，过去只有浦西外滩“万国建筑博览会”一条天际线，90年代浦东的崛起，再添小陆家嘴现代楼宇天际线，左右交辉。黄浦江不再是城乡结合部，她从“城市边缘线”一跃成为连接腾飞两翼的“城市中心线”。黄浦江汇聚着、流淌着这座城市的灵气、精华、风韵。

我刚刚去了丰都回来，大致回答一下吧！

我是从成都到丰都的，路程不一样，帮你问了一下，万州西山车站有车到丰都，大概4个半小时可到。个人不建议坐船，每天发船太少而且坐船时间长，而且如果坐船不坐3等舱以上的席位的话，绝对休息不好，会遇到一个人买3等舱N个亲戚买站票的那种，，，坐车速度快，在行程上不耽误时间。

单单是鬼城的话，只需要一天的行程就行了，最好顺带游雪玉洞，我推荐以下的安排。

第一天出发去丰都

大概中午或者下午到，找到住宿安顿下来，转转新城区，沿着江岸走走吹吹江风，拍拍夕阳下的江面，在江边吃烧烤，很惬意。记得摸清楚两个地点：丰都港和丰都汽车站。

第二天去鬼城

上午早一点出发，7月比较热，最好8点前出门，到丰都港（第一天逛江岸的时候应该就能看到）搭乘1元/人的渡江轮，1小时一班，10多分钟就到对岸了，下船后不要做电瓶车，最多走10多分钟就到门口了，6块钱坐车非常划不来。

鬼城门票是80，学生打折下来差不多56左右。

鬼城内不详细介绍了~

下午的样子就开始打道回府咯，还是坐渡江轮回去（主要我很喜欢吹着江风的感觉~）。吃了中午饭就提上行李出发去雪玉洞啦~PS：一般12点前是回不了旅馆的，最好出发前就把行李寄存，最好是汽车站，因为最后要到那儿的，几块钱就行。

当晚在雪玉洞附近住宿

第三天游览雪玉洞

门票80，学生打5折。

中下午开始就按原路回家。

费用：

吃：不贵，我和我老公一起去，一顿便饭一荤一素一汤就20多的样子，和平常差不多。

住：反正不贵。老公经常跑那边，比较熟悉，找了家单间带阳台带空调和卫生间的才60。就在汽车站附近。一定要带好身份证，他们是每一个人都要登记的。

行：大额的就是车费啦，既然是旅游，当然要出的。雪玉洞很近的，这次我们逛重庆市去了所以没去，好像不到20块钱就可以了。

祝你和你的朋友旅行愉快哦~

丰都荷包蛋1号在销售处买票。根据查询相关公开信息显示，1月20号，长江干线第三代标准化客渡船“荷包蛋1号”在丰都港举行首航仪式。荷包蛋1号”渡船首航体验，由县城王家渡码头横渡到名山景区。今日投入运营的“荷包蛋1号”客渡船，为全市第一艘投入运营的第三代标准化客渡船。该船由重庆市船舶检验中心监制检验，重庆领航船厂建造，设计载客量为200客位，该船舶总长42.75米，型宽7.20米，型深2.10米，主要航行于BCJ2级航区及三峡库区。船舶船体采用全钢质，上层建筑采用铝合金材质，有效降低了船舶重量，提高了浮力储备，各项稳性稳准数均在原客渡船的1.5倍以上。该船在顶蓬甲板设光伏太阳能辅助供电系统一套，向船舶提供5千瓦220伏电源，用于船舶通信导航设备及生活用电设备的供电，降低了船用发电机的使用，节能减排得到有效提高。

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