了解成乐高铁发车情况?

了解成乐高铁发车情况?,第1张

成绵乐城际高速铁路客运专线(Chengmianle

intercity

high-speed

railway

passenger-dedicated

line),起于成都东站,向北经广汉、德阳、绵阳延伸至江油,向南经成都南站、双流机场、(双流西站)、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8辆编组的电力动车组,实现公交化运营,是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线。

成绵乐城际铁路2014年6月29日全线轨通。2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式投运。

成绵乐高铁开通,票价:德阳到罗江:7.5元;德阳到绵阳:15.5元;德阳到江油:27.5元;德阳到广汉:6.5元;德阳到成都东:19.5元;德阳到双流机场:26.5元;德阳到眉山:45.5元;德阳到乐山:62元;德阳到峨眉山:70.5元。绵阳到成都35.00元2014年11月30日通车。高峰期10钟一班。

 因为小编暂时没有找到官方版的成绵乐高铁线路图,所以根据参考地图我们可以得出成绵乐高铁站点:

江油站、绵阳站、罗江站、德阳站、广汉站、青白江站、新都站、龙潭寺站、成都站、成都南站、双流站、双流机场站、新津站、彭山站、眉山站、思蒙站、夹江站、峨眉站、乐山站

成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。

成绵乐客运专线设计行车时速200公里,从成都出发,不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后,向北通过成都至西安客运专线,可与郑西、京广客运专线相连,向南则可以通过成都到贵阳的客运专线,与正在建设的贵广铁路相接,最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。

扩展资料

成绵乐高铁的建设进展

成绵乐快速城际铁路路2008年9月8日批复,2008年底开工,于2012年11月中旬完成铺轨前各项准备工作,2012年12月2日开始铺轨。2013年10月23日,中铁五局承建的成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成。

2014年9月13日,成绵乐城际铁路试验列车试跑,CRH380AJ-0203检测车担当。2014年10月30日,成绵乐城际铁路联调联试集中体验活动首次展开。

2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式通车,成都东至江油、成都东至峨眉山最短用时1小时20分钟左右,成都至绵阳最短用时1小时左右,江油至峨眉山全程最短用时3小时左右。

参考资料来源:百度百科-成绵乐城际铁路

参考资料来源:中国政府网-成绵乐客运专线铺轨 西南首条高铁建设取得突破


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