梅州--龙川--北京西，梅州到龙川也可以坐汽车，下列车次供选择：
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
K9120/K9117 汕头 深圳 空调快速 梅州 09:28 龙川 11:07 2 01:39 22 - 68/73/76 -
K9110/K9111 汕头 广州东 空调快速 梅州 12:38 龙川 14:23 3 01:45 24 - 75/80/83 113/120
K638/K635 福州 深圳 空调快速 梅州 10:07 龙川 11:42 1 01:35 22 - 68/73/76 103/109
T108 深圳 北京西 空调特快 龙川 17:29 北京西 14:13 8 20:44 238 - 401/416/430 631/658
K106 深圳 北京西 空调快速 龙川 14:25 北京西 16:08 17 25:43 238 - 401/416/430 631/658
2013年10月12日，中国铁路总公司在北京组织召开鹰潭至梅州铁路调整预可研审查会，会议通过推荐走向方案，线路从沪昆铁路鹰潭站引出，与向莆铁路在抚州站交汇，至广梅汕铁路扩能新双线的梅州西站止。
目前鹰梅铁路的具体走向，鹰潭-黎川-建宁-梅州，等官方正式公布，大家共同期待。
2016年2月24日，江西日报发布江西省十三五规划纲要，根据铁总整合鹰梅铁路与浦梅铁路两条并行线路的要求，原鹰梅铁路取消，新修建鹰潭-建宁-冠豸山铁路以及瑞金至梅州铁路，现建宁至冠豸山铁路已得到铁总批复，规划将于2016年正式开工。 根据新建建宁至冠豸山段项目的批文以及江西十三五规划，鹰潭-建宁-冠豸山铁路以及瑞金至梅州铁路应为160km时速的普通铁路。
是指在乘坐前往梅州的G字头高铁时，由于该班列车通过的路线复杂，需要在丰顺东站进行途中换乘，但乘客可以在同一辆车上换座位。1、同车换座：在高铁列车行驶途中，由于经过的路线较长，需要在中途站进行换乘，但是乘客可以在同一辆车上换座位，不需要下车。
2、本车直达：虽然需要在丰顺东站进行换乘，但是该班列车还是由始发站直达终点站的，不需要乘客再次换乘其他列车。
3、需丰顺东换座：由于该班列车需要在丰顺东站进行途中换乘，因此在该站下车后需要换坐其他车厢的座位。
