高铁1d1f在什么位置

高铁1d1f在什么位置,第1张

高铁票的1D1F座位为第一排的D座和F座。铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。

高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。

扩展资料:

《铁路旅客运输办理细则》第三十二条 旅客在列车上要求变更座位、铺位时,在列车有能力的情况下应当予以办理。需补收差价时,发售一张补价票,随同原票使用有效。

第三十四条 旅客在到站前要求越过到站继续旅行时,在列车有能力的情况下应予以办理。办理时核收越站区间的票价,不足起码里程时,按起码里程计算;旅客同时提出变更座别、铺别和越站时,应先办理越站,后办理变更,使用一张代用票,核收一次手续费。遇有下列情况不能办理越站。

参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局

高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下:

1、商务座:商务舱分为A、C、F,A靠窗户,B靠走廊,C靠走廊和靠窗。

2.一等座:主要是ACDF来表示,A、F靠窗户,C、D靠走廊。

3.二等座:座位号由A、B、C、D、F表示,A、F靠窗户,C、D靠走廊,B在A、C中间。

高铁

高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。

中国高铁目前仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴。

以上内容参考:百度百科——高速铁路


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