事件：川藏线骑行第十三天
始发地：芒康(早上八点左右出发)
目的地：觉巴村(下午两点左右抵达)
备注：总计59.6公里，入住教授山庄...
正文：
除了前后的9.5公里和10公里坑爹爬坡外就是下坡路了，走走停停，觉巴山和澜沧江相得益彰，浑然天成...，
澜沧江江水混浊，这一点倒像极了黄河，但是澜沧江不宽，水流比较急，江畔正在施工，开采，环江的小村庄清新别致，那一片片的绿色，种的是青稞...，
路上遇到一些武警战士，也是进藏之后很特别的现象，他们开着不同类型的车在整修道路，或者几个人结队在路上来回行走，挖土机，装甲车，推土车，卡车，都是部队统一的颜色，每辆车上都写着"武警"两个字，对我说了一句："加油，小伙子..."
藏区农村的房子结构和设计在细节上做的更精致，更藏族化，整个房租看不到任何现代化的元素，不像藏区以外的藏民房租，有很多会参杂现代元素，比如铝合金门，防盗窗等，而藏区农村的房子就没有这些...，
其他队友去登巴村了，他们想把三天的行程化作两天走...，我和几个单飞的骑友选择遵循自己的节奏和计划...，
接下来会有几座大山要走：拉乌山（海拔4338），觉巴山（海拔3911），东达山（海拔5008），业拉山（海拔4658），安久拉山（海拔4325），川藏线难度系数为五星的几个行程连在了一块，抗过这几天，拉萨便指日可待了...，
"交融天下，建设无疆"，在藏区某施工地看到的一句标语，好一个交融天下...，
下一站：荣许兵站，翻越觉巴山[机智]，晚安，明天见...
安徽川藏线即“皖南川藏线”最适合自驾旅游时间是6月到9月之间。
皖南川藏线是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料：
川藏线自驾游的6大注意事项：
1、规划好路线
川藏线指的是从四川省会成都出发，到达西藏首府拉萨的公路，因为从成都到拉萨有两条路线，为了区分，称为“南线”和“北线”，相对来说南线更有挑战性，是自驾游爱好者首选路线，如果是新手、新车磨合期，建议走北线。
南线全长约有2146公里，途径16站，北线全长约有2412公里，途径12站。
2、选好车型
川藏线虽然说全程高速路段很多，但是也有山路，很多地方都是泥巴路、小河流，川藏线还有可能会遇到山体滑坡，小轿车底盘太矮的，肯定是不适合的，最好选择越野车、SUV。
3、不要独自前行
川藏线虽然看起来很美，但是实际上并不是外表看起来的那么简单，可以用“身体在地狱，眼睛在天堂”来形容，高原反应很多人都受不了，而且山路多弯，特别是“七十二道拐”那，整整72条盘山公路。
不仅对车技，还对身体素质有巨大的考验。所以，换开是最好的选择，同时也尽量不要一辆车前行，川藏线地广人稀。
4、及时加油。
川藏线遇到正规的加油站就不要错过，建议每次都加满，每次邮箱消耗过一半，就要及时注意补充汽油，或者查询周边多远有正规加油站。
有的人很聪明，买个抽油器，车载些备用油。但是，这样做并不安全，特别是塑料瓶装的汽油，碰撞容易产生静电，从而产生自燃或爆炸。特别是高压低气的西藏，所以根据川藏线最新的规定，川藏线自驾是不允许带备用油桶的。
5、饮食
川藏的口味可能吃不惯，甚至有的人会水土不服，所以出发前可以准备一些自己喜欢吃的零食，水果，也可以带几桶泡面。不过，零食、泡面不能当饭吃，川藏线也有全国各地特色的美食，不过这些美食大多融入了当地的习俗。
川藏的土著们多以牛羊肉为主，在西藏流行着一句话“穷人吃肉，富人吃菜”，西藏主要以放牧为主，不太适合种植蔬菜。西藏人更不会吃鱼，所以去西藏素食爱好者，实在不行就把车载冰箱装满爱吃的蔬菜吧！
6、住宿
川藏线沿途宾馆、民宿众多，自驾游是不需要担心没有地方住，所以去住宿的时候尽量在天黑之前就选好住处，入住之前先看下住宿环境，然后货比三家，或者使劲砍价。
尽量不要住太廉价的民宿，虽然节约是美德，但是一分钱一分货，川藏线旅游很辛苦，太廉价的大多是混合住，想洗个澡都难，特别是女孩子，安全第一，省钱是次要的。
7、入乡随俗
西藏地大物博，占地面积非常大，大约占全国八分之一，西藏人口只有330多万，杭州一个市人口就有980.6万，可见西藏人口有多稀少。所以在西藏露天厕所是很常见的，最好入乡随俗。因为西藏平均海拔四千多米，需要多喝水。
西藏还有许多与众不同的习俗，去了一定要遵守，比如：西藏鱼泛滥成灾，随手可捞，但是一定不要去钓、去捕鱼，因为他们有天葬的传统，鱼对他们而言是神圣不可侵犯的。
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