2017年将有哪些高铁通车？

在2007年4月18日，中国的CRH和谐号正式上线运营，中国一次性拥有6003公里时速200公里的高铁线路，846公里时速250公里的高铁线路。

如今高铁纵横交错，四通八达，形成快速交通枢纽，且2017年即将开通的客车如下：

（一）宝兰客运专线

东起宝鸡，西至兰州，设计时速250公里，正线全长400.74公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。

（二）西成高速铁路

设计时速250km/h，线路全长约643km。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段设计长度519km，陕西段长度343公里。2014年12月20日，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西安至江油区间全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个，利用广元站和江油站。

（三）石济客运专线

位于华北平原中部，起自石家庄新客站，终于济南东客站，大致与既有石德铁路和京沪铁路平行，线路正线全长319.39公里，速度目标值250公里/小时。共设11个车站，包括：2个客运始发站，分别为石家庄站（京石客运专线）、济南东站；9个中间站，分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、济南北站；

（四）武九客运专线

起于武汉站，线路全长198公里（含已建成通车的武黄城际铁路95公里），全线设计时速250公里/小时。经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县；江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站，并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。

今年开通后，城市圈的连接更紧密了，城市与城市的距离将拉近很多，让更多的人受惠！

瑞昌是九江的第一个县级市，距离九江市区的车程也就30分钟左右，又靠近长江中下游南岸，地理位置特别好。瑞昌在我印象中标签还蛮多的，瑞昌山药、瑞昌铜岭、瑞昌剪纸、瑞昌学霸······加上2017年开通的武九客专和九景衢铁路，瑞昌西站成为必经站点，高铁对一个城市的带动力是惊人的，想必高铁的开通能够给瑞昌带来新的发展机遇。

九江市这几年在不断的扩充着城市版图，很多网友也在猜测，下一个划入九江的县区市可能就是瑞昌了，这无疑将有助于推进瑞昌的进一步发展。

瑞昌的经济状况一直保持在九江市的前列位置，瑞昌本土也有造纸、铜矿、纺织业、绿色品等许多知名的大企业，不仅保障了当地的就业，还带动了瑞昌的经济发展。知名的瑞昌山药就是一个很好的例子，一提到山药就想起瑞昌，这对一个地方而言是多么大的荣誉呀！

瑞昌除了经济实力比较强劲之外，还是一个充满 历史 文化气息的地方。瑞昌还有一个知名的称呼叫“剪纸之乡”，这是文化繁荣的一个标志，除了剪纸之外，瑞昌的采茶戏、民歌也都比较有特色。这些都是除了经济之外的民间文化，一定程度体现了当地居民的幸福感。

少年强则国强，这句话可以套用在瑞昌的教育方面。瑞昌出学霸是九江人都知道的，瑞昌学子在历年高考中都有许多脱颖而出的人才，例如2017年九江市高考文科状元就来自瑞昌一中，这真是太不容易了，瑞昌学霸为你点赞。相信瑞昌的未来会更加辉煌。

瑞昌 历史 悠久，早在新石器时代就有先民定居。于唐建中四年（783）始设赤乌场，五代南唐升元三年（939）升场为县，定名瑞昌，历时一千余年均为县级建制。

瑞昌总面积1442平方公里，总人口45.6万（2012年），下辖21个乡（镇、场、街道）。瑞昌居民共有18个民族，其中汉族398594人，占总人口的99.94%。

1989年撤县设市。1989年12月20日，民政部批复：经国务院批准，同意撤销瑞昌县，设置瑞昌市（县级）。现为江西省县级市，九江市代管。

1984年，设置码头镇，管辖原码头公社。1989年9月27日，撤销白杨乡、南义乡，设立白杨镇、南义镇！

由于这些年瑞昌的飞速发展，我们大瑞昌的对房价的叹为观止，大家都知道瑞昌龙翔国际为瑞昌第一小区，市府西以东、市府东路以西，旁邻五星级立信花园大酒店，以红木大市场，为由城东学校，政府对面，大大加力了龙翔国际的趋势，为称瑞昌第一贵楼，根据2019最新房价趋势价格在8000+一平方，如不是政府限制房价，房价很有可能飘升10000+,比九江房价还贵！

关于瑞昌发展的快，我作为一名瑞

昌人也很震惊，不得不说下我们的瑞昌西站了，就连九江都没有的高铁站，我们大瑞昌有，瑞昌西站，位于江西省九江市瑞昌市，是服务于瑞昌城区及其周边地区的高铁站。

其途径铁路为武九客运专线 ，是瑞昌市第一个高铁车站，瑞昌西站运营，标志着瑞昌市将有瑞昌站，瑞昌西站两个火车站。

2017年9月21日，瑞昌西站伴随着武九客运专线的开通正式运营，原先在瑞昌站停靠的动车组列车全部移至瑞昌西站停靠。小伙伴也很震惊吧！

瑞昌的工业发展的也是快马加鞭的，瑞昌理文造纸厂，小伙光看图片就知道有多恐怖，可见发展如此之快，没有去过瑞昌的小伙伴，可以去到瑞昌玩玩，瑞昌 旅游 也是非常不错的哦，到了瑞昌一定要私聊我哦！我为你服务！

没有去过瑞昌的小伙伴，可以去到瑞昌玩玩，瑞昌 旅游 也是非常不错的哦，到了瑞昌一定要私聊我哦！我为你服务！

拜拜，小伙伴们！

我是瑞昌人，但不是瑞昌本土人，很小的时候随父母从九江市迁至瑞昌的油嘴油泵厂，后在南昌参加工作，迄今已有26年，基本上是春节才会回来，对瑞昌这十来年的飞速发展特别有感悟，记忆中的许多地方都己变成高楼大厦，街道比以前干净整洁多了，我常带着骄傲的口吻和身边的朋友说，瑞昌就是广东的深圳，瑞昌的未来可以说是将成为江西经济的龙头城市，祝愿家乡更加美丽富饶。

交通，其实还不如阳新，阳新火车站大部分列车都会停车，瑞昌虽然有两个站，，，其实也没什么用，大部分列车不停，，这个瑞昌人都知道，，消费高的城市，房价高的城市，经济嘛也不怎么样，，

有很多人说瑞昌不好啊，比不上深圳啊房价。什么就业工资啊什么的都比不上深圳啊，上海，北京。但是你们，我发现你们这些键盘，那键盘少啊，键盘侠，你们真的是 搞笑 的很，瑞昌是一个什么地方，一个人口只有40万的江西省九江市下辖的一个县级市。深圳市哪里？深圳市国家经济特区啊，不仅仅是广东省，它是国家，经济特区。瑞昌如果给一个国家经济特区会发展成什么样子想过没有，所以不要这样说。没有国家政策，瑞昌，能够发展到今天这个样子是相当不错的，你不应该比。深圳，北京，上海这些地方你应该比的是什么吗？就是跟同样的县级市。啊你去湖北看一下，湖北的县级市你可以比一下，可以去安徽的县级市比一下，对不对？比上不足，比下有余，而且确实非常，这几年发展是越来越好了，是吧？整体的市民的生活质量确实是提高了，整体的农村建设也是越来越好，这个是不容忽视的。人家在进步，你们就不能说人家没有进步，那是完全是扯淡的，而且相对来说，以前日常是落后的。但现在比周边的县市都有进步了，是吧？甚至比九江市的某些去啊，都建设的好，这是不容忽视的一个问题，你去九江市区上看一下那道路，那质量是吧？好到哪里去？

瑞昌市未来将会划为九江市的一个辖区。瑞昌市距九江市路程30千米，随着九江市发展、经济总量增加、人口增多，九江市的市区范围会进一步扩大。北面为长江、东面隔鄱阳湖，只能向南、向西发展，瑞昌市将纳入九江市市区范围之内。

房价高，物价高，工资低

发展很快超过九江

在九江的正确领导与大力支持下，瑞昌的未来会越来越好，天空也会越来越蓝，人民安居乐业。通过奋斗，争取多几个本地上市公司，多引进几个世界500强进驻。在九江地区先崛起，争当第一！！！

山东聊城，2023年高铁通车。

郑济高铁属于国家项目，由中国铁路总公司牵头推进，聊城通往青岛的高铁，由拟建的郑济高铁聊城至济南段和已经建成运行的济青高铁组成。郑济高铁基本确定2023年7月，静态验收；2023年9月，联调联试；2023年12月 ，全线通车。

2023年聊城西站、茌平南站、莘县站全部通高铁了。聊城到济南只需要30分钟，60分钟到河南郑州，90分钟到首都北京。聊城速度马上起来，实现出门就能坐高铁。

聊城市简介

聊城市，山东省辖地级市，位于山东西部，东南隔黄河与济南市、泰安市为邻，南部隔金堤河与河南省为邻，西部隔漳卫河与河北省邯郸市、邢台市相望，北部和东北部与德州市接壤，东西直距114千米，南北直距138千米，总面积8628平方千米。截至2022年10月，聊城市下辖2个市辖区、5个县，代管1个县级市。截至2021年末，聊城市常住人口592.79万人。

聊城已有5000余年的历史，是国家历史文化名城，代表农耕文明的黄河文化与代表商业文明的运河文化在这里交相辉映。

以上内容参考：百度百科-聊城市

---