动车d20沈阳北是到北京站还是北京南站.急急急...

D20 是20:11到北京站，北京南站只到发天津方向的城际列车以及沿京沪线或京沪高铁的动车和高速动车。你在网上查到到站是北京就指北京站，北京西就是北京西站，都会明确表明是哪个站的。京哈线上所有列车到北京都是北京站。

从长春到公主岭的高铁列车每天有15个车次，只是由长春站发车的，就有10个车次。

G704次，07：56由长春西发车，08：13到达公主岭南。

G8006次，08：19由长春发车，08：43到达公主岭南。

G710次，10：17由长春西发车，10：34到达公主岭南。

G8010次，10：37由长春发车，11：01到达公主岭南。

D20次，11：15由长春发车，11：41到达公主岭南。

G1256次，11：41由长春发车，12：05到达公主岭南。

G8014次，13：21由长春发车，13：45到达公主岭南。

G718次，13：57由长春西发车，14：14到达公主岭南。

G1242次，15：28由长春发车，15：52到达公主岭南。

G8018次，15：41由长春发车，16：06到达公主岭南。

G384次，16：44由长春发车，17：13到达公主岭南。

G722次，16：47由长春西发车，17：04到达公主岭南。

G8024次，18：08由长春发车，18：32到达公主岭南。

G728次，18：46由长春西发车，19：03到达公主岭南。

G8032次，20：29由长春发车，20：52到达公主岭南。

d20动车13车3c不靠窗户

动车座位分布图

全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。

例如：座席编号10F，表示购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。

目前动车组购票方式很不完善，买票时不能自选座席，有时候与家人或者朋友都不能坐在一起。：

一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一览无余。

最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示2+1座椅排列分别用A、C和F表示1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。

从现在起旅客们可以不用再担心与家人、朋友不能坐一起了。动车座位分布图又是铁道部一个新的完善，大大提高了旅客们的乘车好评度。

动车座位分布图一等座

动车分一等座与二等座，一等座排列为2+2形式，二等座排列为3+2形式（三人座椅用ABC表示）。

一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号。

动车一等座座位号：用A、F、C、D表示。

A、F代表靠窗坐，C、D表示过道，比如您座位号为8F则，您的坐席靠窗，8D则表示您的坐席为过道旁，邻座是F。

动车一等座和二等座的区别

1、动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

2、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。

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