想知道: 长春市 长春老机场 在哪

长春市长春老机场在吉林省长春市绿园区迎宾路，走到头便是长春的老机场。全名是大房身机场，在长春龙嘉国际机场启用前曾是军民两用机场。

因客流量严重饱和，严重制约了长春市的经济发展，由于机场处于市区周边无法扩建，国务院于1998年批准了长春龙家堡国际机场（后更名为长春龙嘉国际机场）的建设。随着2005年新机场的落成，长春大房身机场的民航部分已于2005年全部转入新建设的长春龙嘉国际机场。现在主要执行人工降雨等任务。

扩展资料：

大房身机场发展历史

1941年，长春大房身机场始建，是日本统治东北时期的民航机场，位于长春市中心西10.5公里处，占地面积300万平方米。

1948年长春解放后，宽城子机场由中国人民解放军空军第二航空学校接管使用。后来，由于这个机场没有发展余地，经中央人民政府批准，于1955年停止使用。5月，东北人民解放军占领大房身机场，包围和封锁长春。10月16日，国民党守军向大房身机场发起猛烈进攻，机场的建筑物大部分被摧毁。

1961年，吉林省民航管理处和长春航空站由长春大屯机场迁入大房身机场。

1962年，长春民用航空站加入国内干线航班飞行，航线为北京-沈阳-长春-哈尔滨。

1972年起，经过空军和民航对大房身机场的改造，机场具备了保证运-7、安-24以下机型起降的能力。

1972年，长春大房身机场候机楼开始修建。

1974年4月，候机楼竣工投入使用。

1985年起，长春大房身机场进行扩建，“结束了长春机场只有一条航线、一种机型、一个航班的落后局面”。

1993年，长春大房身机场修建了国际候机楼。

1998年5月，由于城市建设与机场运营矛盾日益突出、军民两用严重不便，经国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项。

2005年8月27日，长春龙嘉国际机场于零时正式投入使用。

参考资料来源：百度百科-长春大房身机场

参考资料来源：百度百科-长春龙嘉国际机场

1.长春龙嘉国际机场，位于长春市九台区龙嘉街道机场路3500号。

2.中国东北地区四大国际机场之一。

3.东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。

4.龙嘉机场为吉林省长春市和吉林省吉林市共用机场。

5.目前T2航站楼及第二跑道正在扩建当中。

6.2015年，长春龙嘉国际机场完成运输起降8万架次，同比2014年增长5%。

7.旅客吞吐量856万人次，同比2014年增长3%，居中国第29位。

8.货邮吞吐量8万吨，同比2014年增长8%，居中国第29位。

9.2017年11月13日，长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全国大型繁忙机场行列，成为全国第30家“千万级机场”。

10.2016年，长春龙嘉国际机场的旅客吞吐量达949万人次。

龙嘉机场属于九台区。长春龙嘉国际机场，位于中国吉林省长春市九台区东湖镇与龙嘉镇交界处，西南距长春市中心约32千米，东南距吉林市中心约76千米，为4E级国际干线机场。长春龙嘉国际机场有2座航站楼，总建筑面积20.4万平方米，民航站坪设61个机位，其中近机位32个，跑道长3200米，宽45米。

龙嘉机场的情况

长春龙嘉国际机场由民航总局和吉林省共同投资建设，是吉林省十五期间重点工程，于2005年8月27日民航由军民合用的长春大房身机场迁入，正式通航投入使用。建设期间机场立项名称为长春龙家堡机场，于2005年7月15日正式命名为长春龙嘉国际机场。

长春龙嘉国际机场净空条件良好，机场地处长春市二道区龙嘉镇和东湖镇原长春市九台龙家堡镇和放牛沟镇交汇处，主要承担长春、吉林两市的民用航空运输任务，距两市外环线公路距离分别为21公里和62公里，距两市市中心分别为31公里和76公里，是同时为省内两大城市提供航空服务的省会机场。

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