方案 1: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 106(东直门-北京南站) 在 东直门 站上车， 在 红桥路口北 站下车； 最后换乘 39(北京站东-铜厂) 在 红桥路口北 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约13.5公里。
方案 2: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 特2(炎黄艺术馆-丽泽桥) 在 东直门北 站上车， 在 东便门 站下车； 最后换乘 39(北京站东-铜厂) 在 东便门 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约13.9公里。
方案 3: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 117(红庙路口东-五路居) 在 东直门 站上车， 在 北新桥路口北 站下车； 最后换乘 684(惠新东桥南-丰台曹家沟) 在 北新桥路口北 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约15.7公里。
方案 4: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 800内(左安路-左安路) 在 东直门北 站上车， 在 建国门南 站下车； 最后换乘 39(北京站东-铜厂) 在 建国门南 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约13.7公里。
方案 5: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 44小(北官厅-北官厅) 在 东直门北 站上车， 在 建国门南 站下车； 最后换乘 39(北京站东-铜厂) 在 建国门南 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约13.7公里。
方案 6: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 24(左家庄-北京站前街) 在 东直门 站上车， 在 北京站 站下车； 最后换乘 39(北京站东-铜厂) 在 北京站东 站上车， 在 南窑 站下车； 全程约14.7公里。
没有区别。1958年，车站始建，先后称为“南窑站”“昆明南站”。
历史建设：
1966年3月1日，伴随着贵昆铁路贯通，车站落成投入使用。占地面积104000平方米，建筑面积76430平方米，广场面积32000平方米。
1968年，昆明站建设。
1970年7月1日，昆明站正式投入使用，是贵昆铁路、成昆铁路、南昆铁路干线的终点站。
2003年7月9日，昆明站主站房在老站旧址上开工建设，边营业边建设。
2004年12月28日，昆明站新客站扩建竣工。
2018年12月29日，昆明站被国家民委命名第六批全国民族团结进步创建示范区（单位）。
2019年4月16日，昆明站出租汽车候客区施工。
扩展资料：
建设意义：
昆明站是国家铁路网的重要节点，也是西南铁路大动脉的重点。自从有了昆明站，从此云南铁路与全国铁路联网，结束了“火车不通国内通国外”的历史。昆明站成了云南省交通中心和运输枢纽，这个中心对开发西南资源，加速国民经济建设，加强民族团结和巩固国防都具有重要意义。
服务设施：
昆明站开设重点旅客候车室，内设母婴室及重点旅客、商务旅客、军人（消防救援人员）和高星级会员专区，配有儿童乐园等服务设施。站房内开设城市候机楼，实现铁路、航空无缝换乘。
参考资料来源：中国国家铁路集团有限公司-昆明站
参考资料来源：昆明方志网-昆明火车站的变迁
楚雄一昆明的动车昆明就是南窑火车站，昆明南窑火车站：就是昆明火车站，
只是南窑火车站这个说法现在只有昆明当地人知道是哪里了
昆明一楚雄的火车动车是在昆明南窑火车站（昆明站）上车
