4c级机场不小，是足够民航飞机使用的。机场的等级并不是依据大小来划分的，是根据它的功能多样性来进行评级的。
机场等级划分
在中国，根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。具体如下：
A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。
B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。
A类通用机场分为以下三级：
A1级通用机场：含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
A2级通用机场：含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
A3级通用机场：除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。
算是小机场。
4C表示的是机场基准代号，机场基准代号包含第一要素和第二要素，第一要素是基准飞行场地长度，第二要素是翼展和主起落架外轮间距。基准飞行场地长度≥1800m（大于等于1800m），第一要素代码为4；翼展在24-小于36m、主起落架外轮间距在6-小于9m时，第二要素代码为C，从而构成飞行区等级为4C。
等级分区：
1、4F：空中客车A380等四发远程宽体超大客机。
2、4E：波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330。
3、4D：波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机。
4、4C：空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机。
5、3C：波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。
扩展资料一般的干线机场都达到4D级以上飞行等级，4D级可满足除波音747、空客340、300以下的其它主要机型飞行，4E级机场目前除了最新的空客380不是每个机场都可以降落外，其它大飞机都可以起降。4C级只能最多满足波音737飞行，所以4C级一般只能作为支线机场使用了。
在天气与跑道长度允许的情况下偶尔可在低等级飞行区起降高等级飞机，例如我国大部分4E级机场均可以减载起降4F级的空中客车A380飞机，但这会造成跑道寿命降低，并需要在起降后人工检查跑道道面。
增加跑道长度有利于在降落时气象条件不佳、刹车反推失效或错过最佳接地点的情况下避免冲出跑道，亦有利于在紧急中断起飞的情况下利用剩余跑道长度减速刹车。增加跑道宽度有利于在滑跑偏离跑道中心线的情况下有较大修正余地，避免飞机冲出跑道。
参考资料来源：百度百科-4C级机场
