空调自动除霜。
空调除霜是指空调在制冷和制热时，都有可能产生结霜现象，如在空调结霜后除霜不及时，就会影响空调的使用。
因为空调内机制热、外机就变成散冷、当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉。
1、制冷结霜
制冷结霜一般位于室内机的蒸发器。当制冷时，室外机散热，室内机吸热，蒸发器的目的是吸收热量(降温)，而吸收热量需要有空气的流通，利用空气的传导带走热量，当空气流通量不足，蒸发器就会结霜。而空气不足的原因往往在于滤网没有清洗或蒸发器的散热片没有清洗，阻碍了空气流动。
因这样的原因导致的蒸发器结霜处理方案是常清洗保养室内机的滤网及蒸发器的散热片。
如果蒸发器的管路堵塞，压缩机有足够的制冷能力，但是因蒸发器的散热不足，造成蒸发器的局部温度过低，就会结霜，管路阻塞原因在于管道内杂质及制冷剂的质量。
处理方案:请专业维修人员，更换管路过滤器，抽真空，重新充填新的制冷剂。
2、制热结霜
制热结霜一般位于室外机的蒸发器上，当制热模式开启时，室外机吸热，室内机散热。
一般制热模式的启动，室外温度都是在十度以下，室外温度低，室外机还需要吸收热量时，蒸发器本体温度会降到0度以下，周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。
处理方案：这是正常现象，空调本身带有室外除霜的功能，当温度、时间达到设定标准，会自动除霜，就可以自动解决结霜的问题。
汽车除霜方法：
1、暖风除冰
启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。
2、物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但是要提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
3、化学除冰
市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。
4、保持车内车外温度一致
在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下，然后再关上车门，锁好车。
5、遮盖防冰
就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
6、用空调系统除霜
用空调除霜是平常的做法。打开冷风吹玻璃，除霜效果很直接。用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹，但效果来得比冷气慢。当热风将车内的水分烘干了，玻璃在很长时间内也就不会再起雾。在停车状态下先开热风，然后拿起抹布擦一遍最好。
扩展资料
需要注意的是：
不能用刮雪铲、布和卡片等刮玻璃上的霜。因为冬天风比较大，霜里会有许多细小的灰尘，使用工具刮霜的结果就等于用细砂纸在打磨玻璃，那么车窗就快变成毛玻璃了。更不能用凉水或热水浇！因为用水浇，凉水使玻璃结冰，热水可以直接导致玻璃炸裂。
