飞机海上迫降和陆地迫降

飞机海上迫降和陆地迫降,第1张

其实在海上降落比在地面降落要安全得多,飞机可以以水平姿态慢慢接近水面。飞机本身能浮在水面上是因为它的浮力大于重力。此外,飞机底部有类似充气船的气囊,保护飞机不下沉。

你好,我是北航飞行学院的学生。

首先,机场拥堵不可能造成迫降

一般民航飞机单程飞行时会随身携带双程燃油。

要迫降,其实在海上迫降比在地面上要安全得多。

另外,关于失速的概念,失速是指当飞机在高速飞行时迎角过大,机翼后部的空气空没有靠近翼面流动,产生涡流,使飞机的阻力大大增加,升力大大降低。至于“保持飞机时速在100公里以下不失速”...你的意思是电梯在没有速度的情况下能否维持?如果提升装置(你们所说的襟翼)打开,就可以做到。

顺便问一下...虽然打开襟翼可以增加阻力,但减速主要靠扰流板实现。

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