人物简介杨迪·杨光(569-618年4月10日)，英籍华阴(今陕西华阴)人，隋文帝次子，母文献皇后杜古嘉洛，隋朝第二位也是最后一位皇帝。开帝二十年(600年)十一月，立为太子，仁寿四年(604年)七月，继位。他在位期间修建大运河，修建东都洛阳城，开疆拓土畅通丝绸之路，发起科举考试，对朝鲜征收三税。
一方面，从经济角度来看，大运河有利于交通，促进经济交流和发展。它是中国唯一一条贯穿南北的水路。南北大运河的沟通，改善了交通条件，为农副产品交换和商品流通创造了极为有利的条件。运河不仅是京都的食物和物资的主要运输线，也是商业交通的重要通道。不仅淮南、江南等地的粮食、丝茶产品由水路运来，北方的枣、梨、药材也由这条路运往南方。
另一方面，运河的开凿有利于政治和军事控制，可用于文书和士兵。炀帝开通以长安、洛阳为中心的大运河后，在政治、军事控制上有了很大的便利。但由于隋朝享国时间短，大运河的作用没有完全发挥出来。
的确，南北大运河开凿后，有利于以后的朝代，尤其是唐宋，控制国家政治和军事。这一时期的统一局面离不开南北运河的畅通。唐宋时期每年都会组织民夫大规模疏浚运河，保证运河畅通。叛军过去常常切断水道来对抗朝廷。唐朝在疏通了南北运河东北段永济运河后，起到了运兵运粮的作用。此外，为了防御北方少数民族的入侵，唐朝通过南北大运河运输物资，用于北方军队的开支。所以王朝通过运河实现了对多国的政治军事控制，这一点从唐朝就可以看出来。
南北大运河的开凿，被后人指责。但是，我们应该看到，随着历史进程的发展，大运河的历史功绩已经一点一点地显露出来。这条世界上航程最长、最宏伟的5000里人工运河，是中国真正的有机整体，也体现了杨迪这位高瞻远瞩、眼光独到的决策者的贡献。
