石油和高速路宣布亏损之后，烟草也宣布亏损，垄断暴利企业怎么了？

2019年年中，烟草行业亏损22.8亿元。

2020年好转，亏损4.3亿元。

不仅仅是石油，高速，烟草的损失。

最新消息，国家电网也在亏损...

那么，是否可以认为这些垄断的国企都处于亏损状态呢？

对于问题出在哪里，看法不一。

反正人家也不会给一个字的解释，你猜也只是浪费时间。

我记得我的一个做食堂的朋友告诉我，除了香烟，你什么都不能卖。

只要有烟卖，就够喂一个食堂了。

甚至可以保证这个食堂每个月收入8000元到10000元。

可见烟草是赚不到钱的。

中国至少有3.5亿烟民，也就是说每四个人中就有一个人吸烟。

这么大的基数，烟草怎么会亏这么多钱？

金政委曾说，光是烟草每年的利税就足以支付中国的国防费。

那么从这句话中，我们能找到答案吗？

烟草承担的税收是否过高？

有句民间谚语是这样说的:“一个吸烟者举起一把钢枪”。

根据中国商业信息网报道的数据，仅烟草行业的税收利润就占中国税收利润的1/9。

2015年，烟草行业实现税收利润11436亿元。

上缴资金总额已达10950亿元。

国企的钱是政府投资的，自然要多缴税。

政府的钱主要来自国有资产收入和国家税收。

那是所有人的钱。

政府投资的目的是希望老百姓的钱能在市场上赚更多的钱。

不管赚多少钱，都是为了提高人民的生活水平和福利。

这是人民政府在经济金融运行中的本质。

明白了这一点，也就不难理解，没必要对国企亏损大惊小怪。

多年来，烟草行业一直排在中国纳税排行榜的第一位。

其次是石化行业。

这种格局短期内不太可能改变。

比如，2014年，上海烟草集团纳税776.13亿元，占上海工业纳税百强的45.5%，远超2-10家纳税人之和。

在烟草大省云南更是如此。

十二五期间，云南烟草行业创造的增加值约为8880亿元，占全省GDP的13.8%，平均每年1176亿元，每天3.2亿元。

2015年云南省纳税前20名中有15家是烟草企业。

可见烟草确实是暴利，但是烟草赚的利润大部分都贡献给了中国的发展。

当然，不可否认它的亏损，它的内部管理手段以及一些众所周知的内部问题。

国企的损失是每一个“人”个体的损失。

比如投资国企的钱，可以用于扶贫，公共事业，老百姓的福利。

亏了，老百姓得到的就少了。

这直接涉及到每一个人的利益。

解决亏损的办法只有两个:开源或者节流。

从开源方面来说，最近市场上低价烟越来越少，这说明烟草价格可能会上涨。

至于节流，只能靠自己努力了。

节流做得不好，再多的源打开，也会枯竭。