确实合肥比很多更有名的城市都强。但逃离饥荒时，主要是皖北的人口输出，而不是合肥。
合肥之前虽然在省会城市里比较弱，但是在大家眼里和南昌石家庄差不多。但安徽也是唯一的省会，所以合肥是当时唯一有外来人口的城市。
当然，即使是外来人口，合肥也只是一个欠发达城市。现在看来毗邻长三角是优势，但当时长三角处于发展初期，毗邻江浙沪成为劣势，因为真正的中高端人才和风险投资都流向长三角，合肥的竞争力显得苍白无力，只能依靠传统产业吸引基础人才。
然而，随着长三角核心区的饱和和中部地区的快速发展，安徽的地理位置变得更具优势，不仅连接长三角的发展，也是连接东部沿海和中部的纽带。
当然，未来的重点不是扩张后的长三角，也不是过去十年所依赖的房地产和传统产业，而是未来的产业布局。
合肥是著名的科教中心。近年来，由于其科研地位，吸引了许多科技企业进驻这里。其中一大亮点就是合肥抓住了朝阳产业——新能源汽车。造车不仅是GDP的主要贡献者，未来新能源汽车大规模取代传统汽车时，合肥的竞争力将再次升华。但关键技术和新能源汽车之间有很多环节，是合肥科教基础和造车创新的无缝衔接。
虽然合肥去年才刚刚跻身万亿俱乐部，但我觉得合肥比长沙、济南、Xi安更有经济前景。当然，从目前的经济实力来看，合肥已经超过了沈阳、哈尔滨、大连等老牌城市。
