实施“一区两集群”协同发展战略，全面推进主都市区高质量发展，是重庆在成渝双城经济圈建设背景下，立足市场条件打造高质量发展新动力源的战略举措和科学决策，是服务区域协调发展大局的长远布局和周密规划。
今年上半年，主城区地区生产总值突破1万亿元，占全市的77.8%，为全市高质量发展、创造高品质生活注入了巨大动力。
市发改委介绍，一年多来，主城都市圈围绕“引领产业升级、科技创新之源、改革开放试验田、高质量宜居区”的目标，深入实施《重庆都市圈建设行动计划(2020-2022年)》，加快中心城区和主城新城区城镇化发展，“极核”优势日益凸显。
重庆城市风光邹乐摄
大数据智能领先
加速产业迈向高端。
只有主机名片大小的云电脑、能跳“Tai 空”的波士顿机器狗、戴在头上能长出毛发的帽子、被称为“马路医生”的道路CT探测车、空气体成像提词器……在2021中国国际智能产业博览会上，种类繁多的智能科技产品让人大开眼界。
依托智博会，重庆主都市区以大数据智能化为导向。按照“产业升级引领区”的目标，正在加快推进产业基地升级和产业链现代化，大力培育“芯屏核网”全产业链、战略性新兴产业集群和生物医药、汽车摩托车等具有国际竞争力的先进制造业集群。
今年6月，国内知名芯片厂商华润微电子发布公告称，华润微电子旗下华为控股与国家集成电路产业投资基金二期、重庆西永微电子产业园发展公司签署三方协议，投资75.5亿元建设12英寸功率半导体晶圆生产线项目。至此，西永微电子园已经构建了从EDA平台、共享IP库、芯片设计、制造到封装测试的全新集成电路产业链，聚集了SK海力士、华润微电子、中国电子、西南集成等一批知名集成电路企业。，年产值超百亿元，占重庆集成电路产值的80%以上。
与“芯屏核网”全产业链一样，生物医药是我市重点发展的新型产业之一。重庆国际生物城是重庆唯一拥有“国家高新区”和“国家战略性新兴产业集聚区”两张“国家名片”的生物医药产业先锋。
今年上半年，重庆国际生物城产业集聚发展势头强劲，新签约项目13个。目前，园区企业共开工项目54个，已建成投产38个。产值连续三年保持30%以上的高质量增长，成为引领全市生物医药快速崛起的助推器。
吴江榨菜建成了国内酱菜行业第一个智能化生产车间。通过数字控制中心的“大脑”，配方成分和比例恒定，质量稳定；还能准确计算榨菜的含盐量和含酸量，量化成各种数据。结合市场调研，可以改进榨菜的制作工艺，从而更好地满足市场需求。
随着地方产业加速升级和深度融合，主城都市圈区域产业布局更加优化。据统计，中心城区战略性新兴产业产值2785亿元，占地区工业总产值的一半。主城区新城区规模以上工业总产值占全市比重提高到42.7%，成为工业主战场，为主城区高质量发展汇聚新动能。
重庆城市景观邹乐摄
聚集战略性科技力量
创新之城充满活力。
今年5月，重庆首个科学仪器——超瞬态实验装置项目在西部(重庆)科学城正式开工。作为肩负原始创新重任的科学仪器，该装置建成后将服务于先进制造、先进材料、新能源、信息技术、生物医药等领域的核心科学问题。
作为成渝双核之一，一年多来，主城都市圈着力打造具有全国影响力的科技创新中心，正在加速集聚战略性科技力量，加快打造活力涌动的创新型城市。
在长安汽车全球RD中心，RD人员最多。这座历时8年、总投资43亿元、占地1000多亩的RD中心，拥有设计、测试、管理等7大功能，仿真分析、噪声与振动、被动安全等12个领域，混合动力、空调制系统、非金属材料等180个实验室，以及全球领先的云技术打造的数据中心。
依托这个中心，长安以创新为驱动，以智能、新能源等领域为重点，大力进行品牌升级和产品升级，加快从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型，成为我市传统汽车产业转型升级、加快建设先进制造业集群的典型代表之一。
除了创新平台的增多，创新力量也在加速聚集。9月12日，位于杨光岛智创生态城迎龙区的重庆邮电大学第三医院(大数据智能产业技术协同创新研究院、鲲鹏创新学院研究生院江南分院)正式揭牌并投入使用。
重庆邮电大学“三院”杨航天摄
未来，“三院”将专注于人才培养与引进、关键技术研发、成果培育与转化、智能技术服务、智能企业孵化等方面。，从而围绕cyit构建创新生态圈，全力助力广昌岛智创生态城的绿色创新发展。
据统计，一年多来，主城区引进RD机构40家，与创新主体签订结对协议104个。新增市级重点实验室38个，累计引进高层次人才642人，培育高新技术企业3938家，培育仓储科技型企业2.79万家，RD机构规模以上工业企业增至1886家。高校周边创新生态圈10个，新增国家级创业孵化平台3个，双创平台65个，在孵企业团队3275个，成为成渝双城经济圈最具活力的创新型城市。
完善大渠道、大平台、大环境。
开放型经济持续增长。
9月10日，重庆跨境公路班车正式开通通往越南的新通道。至此，重庆跨境公交线路增至10条。
作为重庆主要的国际物流通道，重庆跨境公路班车以其安全、高效、灵活的特点受到企业和商家的青睐。自2016年开通以来，该通道辐射能力逐步扩大，累计开行列车超过7400列。今年已开行列车2400多列，同比增长48%，有力推动了重庆对外开放能级的提升。
唱响“双城记”，共同打造内陆改革开放高地，是中央赋予川渝的共同使命。都市圈具有自然区位、交通、平台、资源优势。为此，主城都市圈各地着力建设大通道、大平台、大环境，不断激发对外经济活力和市场创造力，推动开放型经济不断增长。
1月1日，中欧班列迎来了里程碑式的事件:由重庆和成都共同打造的中欧班列(成都-重庆)在两地同时开通首趟列车。
中欧班列(成渝)首趟列车发车(资料图)龚摄
据介绍，两市累计开行中欧班列14000余列，占全国列车总量的40%以上，其中2020年开行5000列以上。两地“互补”后，辐射场可覆盖整个欧洲，进一步提升城市开放通道的能级。
作为我市重要发展平台，中国(重庆)自由贸易试验区151项改革试点任务已全部落实，铁路提单、信用证融资结算等6项改革试点经验和最佳实践案例向全国推广。
其中，FTZ依托西部陆海新走廊，推动多式联运创新，签发全国首张中国国际货代协会多式联运提单，推广“原铁路一箱出海、一箱到底”全程多式联运模式，通关时间缩短40%。
都市圈还大力推进营商环境创新试点城市建设。“简政放权、加强监管、改善服务”改革在许多领域取得突破，市级行政许可累计减少60%以上，简单取消的公告期由45天缩短到20天。企业登记已完成“一网一窗一次一日”全流程，不动产登记实现公安、户政、交管“一窗一办一准入”。
今年上半年，主都市区进出口总额3710亿元，占全市的98.5%。
创建“轨道上的大都市区”
六张名片让城市更美丽。
塑造城市功能品质，是重庆提升发展水平和综合竞争力，建设“近乐而远至”美丽城市的关键环节。
为此，我市以轨道交通建设引领城市发展格局，不断加快主都市区城市化发展进程，建设“有轨都市区”，突破城乡一体化要素流动的体制障碍。
轨道交通15号线是重庆首条城市轨道快线，连接沙坪坝区、两江新区和渝北区。西起曾家站，东至两江影视城站，全长71.53公里，设站25座。
目前，15号线一期、二期正在建设中，将同步建成投入使用。项目投入使用后，将串联起科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁傅生站三大交通枢纽，贯穿重庆主城东、中、西三大槽。对加快西部流域开发，完善轨道交通网络结构和水平，引领城市发展具有重要意义。
杨光岛全景:杨光岛志诚生态城
在我市都市圈，着力打造常家汇、杨光岛、科学城、枢纽港、智慧园、艺术湾等六大城市新名片，加快提升城市功能。
去年底，两江四岸核心区朝天门地区整治工程正式开工，投资28亿元，将对朝天门广场、码头、2.4公里水位消落带进行生态治理和品质提升；打通洪亚东-朝天门-东水门(湖广会馆段)人行系统，观光电瓶车无障碍通行；朝天门广场下6万平方米建筑空改造，打造市民和游客文化休闲消费的标志性公共区域；恢复朝天门码头、墨斗码头、民国新码头、大阶梯路，打造开放的长江岸线。
邹乐摄于重庆洪亚东夜景
我市还大力推进城市更新，新改造旧城区439个967.4万平方米，完成棚户区改造3.1万平方米，在中心城区建设5条80公里的山间步道，绿化城市20万平方米，促进了中心城区“四山”的保护和提升。长江干流水质保持为ⅱ类。
值得一提的是，主城区城乡一体化取得实效，取消了城市普通劳动者工作年限(2-3年)的限制。2020年，主城区人口达到2112万人，占全市人口比重达到4.73个百分点。
来源:重庆日报
