京东快递推出特瞬送同城服务,最快可实现分钟送达,大家怎么看?

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资料显示,同城业务已经在快递服务中占据了很大份额。除去个人用户的快递需求,以外卖为代表的O2O市场催生了大量的即时送达需求。对于商家来说,高标准的送货也成为其优质服务的重要组成部分。

随着同城快递市场对即时配送、定时配送等个性化配送物流的需求越来越大,之前有上亿的闪送用户,之后又有积极进入市场的顺丰。这个时候,进入同城即时配送的京东物流能否冲进一线?

同城分销市场竞争激烈

近年来,同城即时配送发展非常迅速。2018年8月,同城闪送平台宣布用户数突破1亿,而其用户数和订单数仍在增长。

2013-2015年,人人快递、闪送、UU跑腿、邻里趣事等。相继成立;2016-2018年,相关行业巨头开始进入跑腿市场。达达和JD.COM回到家,合并成新达达。百度外卖、美团、饿了么相继开展跑腿业务,顺丰也推出同城快递业务。

闪送发布的《2018闪送用户行为分析报告》显示,闪送服务累计用户数达1.38亿,其中活跃用户数环比增长58.9%;快闪年人均下单频次10.06次,环比增长49.1%;2018年,闪付订单总额环比增长312.91%。

极光认为Flash,Dada,UU跑腿等。都采取了“快”、“协同作战”、“新个体”等不同策略来提升品牌竞争力,并获得了相应的用户市场。同时,同城即时配送业务的服务内容也变得越来越丰富。

JD.COM并不是第一家进入同城即时物流配送领域的快递公司。此前,童渊推出了“闪电行动”,顺丰推出了“即时送达”服务,全峰快递和ZJS分别推出了“即时送达”和“O2O闪送”服务。

快递部门都进了同城,就是运输速度,也不乏优势。

虽然同城快递和同城即时快递的运营模式和处理流程并不完全相同,但传统物流行业经过多年的深耕,积累了完善的网络布局、熟练的运营团队和完备的硬件设施,再加上自身的资金优势,这些都是快递企业天然的优秀基因。

早在2017年,顺丰就进入了即时配送领域,推出了首款同城产品“即时配送”。随着肯德基、麦当劳、德克士、百度等主流企业的加入,同城配送也成为顺丰当年增长最快的业务。

顺丰发布的2018年财报显示,同城业务实现营业收入10亿元,同比增长172.2%,占比从0.51%提升至1.09%,同比增长172.2%。目前,顺丰的城市服务覆盖中国275个城市。顺丰的同城快递服务将更多火力集中在C端,同城可投递物品类型涵盖证件证照、日用品、3C数码、鲜花、蛋糕、生鲜等所有品类

京东物流加速转型阵痛

对于外界的关注,4月15日凌晨,刘向配送员发出内部信,首次公开披露京东物流的财务状况。

据说京东物流2018年亏损超过23亿元,这是第十二年亏损。如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿元。按照这种情况,京东物流融资的资金只能支撑两年的运营。

在这种情况下,京东物流只有两个选择:增加外部收入或者降低内部成本。

为此,京东物流采取了配送员调薪等一系列措施。包括取消配送员的基本工资,同时大幅提高送货的提成,从“旱涝保收”到“多劳多得”,目的是改革激励模式,让快递员“抢市场”。这种选择需要所有员工努力增加套餐数量,增加公司收入。

显然,现阶段京东物流改革薪酬、降低成本、实现物流变现非常重要,这可能是JD.COM开始做闪送的原因之一。

快递专家赵晓敏表示,JD.COM需要大规模提升市场份额,为下一步资本化做准备,包括近期的变革、同城业务的推出、全国所有网点的铺设、无人机和机器人的提出,都是为了加速完成资本化。

对此,电子商务研究中心特约研究员谢晓文表示,京东物流触及即时配送领域,有更现实的需求。同城物流服务更多的是本地生活消费,所以需要一个本地生活服务入口。京东物流缺少超级外卖平台这样的订单入口,但如果依托JD.COM商城的入口,还是有比较优势的。它是JD.COM的一家腾讯公司。如果能连接微信、QQ等超级入口,在同城物流市场的影响力不可小觑。

不过,谢晓文也指出,京东物流在起步阶段从事的是同城即时配送业务,从之前的专注配送向真正的社会化快递物流领域转型还需要一段时间。就京东物流而言,理顺内外部关系,兼顾京东物流员工利益,不断激发员工发展动力,是当下乃至未来很长一段时间的重大挑战。

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