离合器原理

离合器原理,第1张

离合器原理是来自发动机的扭矩通过飞轮与压盘和从动盘接触面之间的摩擦力传递到从动盘上。当驾驶员踩下离合器踏板时,膜片弹簧的大头通过机械部分的传动带动压盘向后移动,此时从动部分与主动部分分离。

离合器原理

离合器原理,第2张
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。

汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。

离合器安装在发动机和变速器之间,是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。通常情况下,离合器与发动机曲轴的飞轮组一起安装,是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。

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