自动档车正确起步方法：
1、踩下脚刹
2、将档位从P挡拉到N档
3、拉紧手制动或踩下制动踏板。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
扩展资料：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
参考资料：
自动档-百度百科
1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；
2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。
3、下坡时也是要用低挡的，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。
扩展资料：
注意事项：
1、变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。
2、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换。
自动挡起步正确方法为：坐到驾驶座后调整座椅靠背，系好安全带，踩住刹车，插入钥匙或者按下启动键启动车辆，挂入D挡，松手刹，松刹车，轻踩油门即可。
自动挡简介：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
P：代表泊车挡，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。
R：代表倒车挡，这个相信不用我解释吧。
N：代表空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用。
D：代表前进挡，这个挡位下变速箱会在15挡根据速度和油门情况自动切换。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动挡车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的挡位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。
汽车简介：
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。
英国的汽车发展历史悠久，目前汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。
英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括轿车、商用车、公交车、客车等多领域，目前英国拥有可进行批量生产的7家轿车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。
根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。
作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。
踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。根据路况平稳踩踏油门加油，安全上路。
正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定，具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。
扩展资料：
注意事项：
档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮：从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。
行驶中切不可挂入N档滑行：因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏，另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。
参考资料来源：人民网-自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡
很多人考c1驾照，所以练手动挡车。但是现在，我们的家用汽车经常选择自动变速器。所以考驾照的人突然不知道怎么开自动挡的车了。所以， 站首先告诉你如何启动自动车。
操作技能
1)将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪表是否正常工作，启动发动机。如果任何仪器工作不正常，应立即关闭发动机，检查并排除故障后才能重新启动发动机。
2)踩下离合器踏板，将换档杆置于1档位置。
3)打开左(右)转向灯，鸣喇叭。同时观察车辆的前、左、右、顶、 后视镜 ，看是否有启动障碍，特别要注意安全。
4)松开驻车制动杆(俗称“手刹”)，牢牢握住 方向盘 (俗称“方向盘”)。
5)抬起离合器踏板(这是平稳起步的关键)。要领如下:第一，快速抬起离合器，直到发动机声音变小(此时压盘和从动盘开始摩擦)，然后放慢抬起离合器踏板的速度；然后，当车身轻微晃动(离合器处于关联运动)时，稍微停止离合器踏板，同时稍微加油，然后慢慢抬起离合器踏板。同时右脚继续缓慢加油，当左脚感到放松时，完全快速抬起，实现平稳起步。
开始禁忌
1)一个妖怪开始不稳定。起步是车辆行驶的第一步。正常起步，要求起步平稳安全，要有正确的驾驶姿势，不要低头看零件，要看前方和道路两侧。要求起步时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。
2)第二，避免不恰当的起步档位选择。汽车的档位应该根据汽车的状况、道路和坡度来选择。一般在平坦坚实的道路或场地上，应选择一档或二档起步；如果是在气候寒冷、土质疏松的地区或上坡路段，必须用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上，你必须从第一档开始。同时，还应清除车轮下的冰雪、泥土或铺沙。
3)三忌:起步时离合器踏板、油门踏板、刹车踏板配合不当。这种合作必须是熟练的。
4)四忌:起步后左脚放在离合器踏板上或起步时忘记松开驻车制动杆。这些都是初学者容易犯的常见问题。
建议你这样试试看：
1上车系安全带
2将钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6s以上；
3踩下脚刹，把档位从P档拉到N档（如果倒车则直接从P档点火，从P档换到其它档位必须 踩住刹车）；
4松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；
5踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后溜，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
6缓慢放开脚刹，起步；
7然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
最后，祝您驾驶愉快。
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