汽车三元催化是什么意思

三元催化是汽车排气系统中十分至关重要的一个机外净化装置。它的关键作用是可以促使发动机排出的有损害气体转为无害气体。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

三元催化器注意事项

1、若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。

2、如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。

3、检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

4、清洗三元应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。

5、清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

6、切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

7、工作场地远离火源，做好消防措施。

三元催化器在汽车什么位置 三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶。三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置。

关于三元催化器中的“三元”，有两种解释。一种说法是：这种催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质，所以称之为三元。

三种主要物质是：CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化合物）。

还有一种说法是：因为这种催化器含有铂（Pt）、铑（Rh）、钯（Pd）三种贵金属，所以称之为三元。

这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。

三元催化器如果坏了，最直接的影响就是汽车尾气排放超标，导致年检过不了。因为三元催化器坏了就无法将有毒气体进行转化。

其次，因为三元催化器上有氧传感器，如果三元催化坏了，对喷油控制、节气门开度都会带来影响。

三元催化器有什么用

三元催化器是用来净化尾气的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质，三元催化器对保护地球是有好处的，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件对于汽车来说比较重要。

汽车的排气管是由三个部分组成的，分别是头段，中段，尾段。

头段就是排气歧管，三元催化器就安装在排气歧管的后面，发动机的尾气排出之后会经过三元催化器。

尾气在经过三元催化器之后，污染物质和有毒物质的含量会降低。

在三元催化器的前面和后面还有两个氧传感器。

在三元催化器前面的是前氧传感器，在三元催化器后面的是后氧传感器。

前氧传感器主要是用来检测尾气中的氧气含量的，ecu可以根据前氧传感器传来的信号来调整空燃比。

后氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了。

如果三元催化器失效了，那汽车的仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。

如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

汽车三元催化器的作用是什么？汽车三 元 （ 查成交价 | 车型详解 ）催化器的作用是什么？ 三元催化器的作用是将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 汽车三元催化器的作用是：将汽车排除的有害气体转化为无害气体，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果三元催化器损坏，其上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全，气缸、火花塞积碳严重，出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。 @2019

三元催化器的作用：1、减少汽车尾气排放中的有害气体，将有害气体在通过三元催化器的过程中从新分解成H2OCO2以降低有害气体的数量，达到一定的要求；2、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；3、由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质，故称三元；简单的说，三元催化只是净化尾气的，他坏了只是尾气净化不好，年检车辆时可能会不过关，对驾驶及发动机没有任何影响，有些车主为了提高车辆动力，把三元摧毁砸掉，提速效果不错，但是油耗会相对增大。

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