斯巴鲁BRZ怎么样，开BRZ的都是什么人

;     斯巴鲁这个品牌，相信熟悉改装车的人并不陌生，拥有巨大改装潜力的翼豹在全球范围内获得一批忠实粉丝，特别是可以吹一辈子的Boxer水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，甚至在我国台湾直接将Subaru直译“速霸陆”。

      除了力狮、翼豹、森林人、傲虎这些耳熟能详的车型外，旗下还有一款经典两门跑车备受年轻人追捧，那就是斯巴鲁BRZ。

      斯巴鲁BRZ在2013年登录中国市场，在诞生之初，很多人并不看好这款车，因为在斯巴鲁历史上从未采用过前置后驱车型。不过，身怀的水平对置发动机似乎告诉世人：“我也是斯巴鲁旗下的高性能跑车”，同时四缸最高9300转的BRZ凭着出色操控和改装潜力得到改装档们青睐。

      好景不长，由于企业平均燃料消耗量(CAFC)限制、车辆利润低等原因，BRZ连同丰田86都双双放出停售消息。

      说到这里不得不提及一下这两款车的关系，丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田和斯巴鲁联合打造的两款平民跑车，很多人喜欢拿它们来对比。其实在车身尺寸、轴距、性能上几乎完全相同，主要区别在驾驶品质上，BRZ前悬架比86硬20%，后悬架比86软8%，底盘滤振比86更舒服，说明BRZ更加适合赛道驾驶。而丰田86的转向手感以及路感反馈比斯巴鲁BRZ要精准，说白了，丰田86更适合漂移，BRZ更适合赛道。

      时间来到2019年，斯巴鲁BRZ将重返中国市场的消息不断传开，斯巴鲁官网微博还晒出BRZ的订购协议，引来无数斯巴鲁铁粉点赞和转发。同时有消息称，斯巴鲁正单独对新一代BRZ进行研发，有望采用纵置后驱平台打造，预计2021年正式发布。

      本次引入国内的是2020新款BRZ，外观较2017款相同。新车安全方面增加胎压监测，减震升级采用采埃孚的SACHS品牌减震器，并对车身刚性和后轮拱气动布局进行优化。

      从侧面可以感受到这款车的低矮魅力，车长只有4240mm，只比飞度长144mm，最高处也只有1320mm，说它短小精悍也不过分。车尾大尺寸尾翼搭配双边共两出尾排，满满的运动味儿。

      或许追求更纯粹的驾驶，车内娱乐设备只有收音机+CD机，简直就是15年前老车配置，有点像90年代的电子风。而无钥匙进入/一键启动、前后排座椅加热、双温区自动空调、Alcantara+皮质拼接运动座椅、全LED大灯及大灯清洗等配置得以保留。

      正常情况下后排空间基本等于0，但对比起其他跑车只有两个座椅已经算不错了，作为买菜车东西放后排还行。而且方向盘比较沉重，虽然没有10年前采用液压助力老车那么重，但算不上轻松，对女生来说依然不够友好。

      BRZ这台车，从骨子里透着一种叛逆：20万出头的车价，它非要把中国所忌讳的空间小、减震硬、隔音差、配置Low都给占了个遍。同时由于高速配气结构的限制，日常代步需要低扭矩，它也拿不出手，显得与主流车型格格不入。

      厂家宣称这辆车出厂只完成50%，剩下50%留给车主自行改装。7400rpm的红线转速、1245kg车重、53：47的前后配重，让那些20万主流车，只能眼睁睁看着它划破每个弯角。

      FA20的20L水平对置四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205Nm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。但国六的步步逼近，国五排放的斯巴鲁BRZ迎来不少压力。

      开BRZ的都是什么人？喜欢它超跑的外观，出色的操控，而更多的是对斯巴鲁的情怀，毕竟它也是一款让男人返老还童的车型。除非你是斯巴鲁BRZ的铁粉，由于属小众品牌知名度不高，售后保养贵而且维修不便利，加上二手车保值率不高，一般人是不推荐购买的。

易车讯 近日，易车拍摄到了斯巴鲁全新BRZ的国内实车。新车已经正式上市，售价区间3088-3308万元，全新BRZ与全新丰田86出自相同平台，仍旧采用前置后驱布局，拥有全新的外观和内饰设计，动力系统将搭载24L水平对置发动机。

外观方面，新车的车头部分造型更加运动，进气格栅的面积有所增大，雾灯区域的造型也更加运动。头灯的设计则简洁时尚了不少。车身侧面的线条保持了现款车型流畅的设计，而车尾的鸭尾造型则更加明显，此外，新车还采用了双出的排气布局。

车辆内部也经过了重新设计，整体造型更加硬朗，车辆配备了8英寸中控屏幕，以及7英寸的数字仪表盘，此外，中控屏下方还配备了可以显示车辆信息的旋钮，而旋钮下方则是空调以及驾驶模式选择等功能的实体按键。

动力方面，全新BRZ搭载24L水平对置四缸发动机，排放标准为国6a。发动机最大功率170千瓦，最大扭矩249牛·米，相比旧款车型动力参数有所提升，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

根据易车App“热度榜”数据，斯巴鲁品牌的热度排名第102位，如需更多数据，请到易车App查看。

太平洋汽车网丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别就是表现在配置上，斯巴鲁brz全车都有车窗一键升降功能/车窗防夹手功能；而丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹手功能只有驾驶席才有。

丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别就是表现在配置上，斯巴鲁brz全车都有车窗一键升降功能/车窗防夹手功能；而丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹手功能只有驾驶席才有。

丰田官方发布了一款86特别版车型——86BritishGreenLimited的官图。据悉，这款车型外观设计和动力将延续现款车型配置，仅在颜色方面有所变化，特供日本市场。新车将于2019年5月底开始销售，售价为3251880日元（约合人民币1987万元）。最新款斯巴鲁brz即将在不久后的上海车展登台亮相，据此前消息显示，本次引入的斯巴鲁BRZ已确定为全新的2020款。除了新增配置外，其他配置参照2017款车型，标配无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、Alcantara+皮质拼接运动座椅、真皮多功能方向盘、全LED大灯/尾灯、大灯清洗、LED雾灯、外后视镜电动折叠、USB/AUX/CD音响等配置。动力方面，2020款斯巴鲁BRZ沿用2017款代号为FA20的20L水平对置四缸发动机，最大功率为147kW（200PS），峰值扭矩205N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，排放标准仍为国五。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

极品飞车21斯巴鲁brz装24T发动机

外媒绘制的斯巴鲁BRZSTI猜想图，该车基于全新一代BRZ打造，在外观设计上加入了大家熟悉的STI元素，比如黄铜色的轮圈和发动机舱盖上的进气口，此外还加入了类似于原厂宽体的包围、大尺寸红色Brembo刹车卡钳以及夸张的大尾翼，车身高度也有明显降低。

而在另一家外媒绘制的猜想图中，BRZSTI则有可能走拉力路线，同样采用蓝色车身+黄铜色轮圈的配色，同样加入了大尺寸尾翼，不过该车将底盘高度进行了升高，并采用黑色跨界风格包围和拉力风格轮胎，更具“野性”气息。动力部分可能会换装24T涡轮增压发动机。

以上就是关于斯巴鲁BRZ怎么样，开BRZ的都是什么人全部的内容，包括:斯巴鲁BRZ怎么样，开BRZ的都是什么人、全新斯巴鲁BRZ国内实车曝光 售30.88-33.08万元、丰田86和斯巴鲁brz的区别等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！