起步无力的原因：
1发动机压缩不好，是否活塞系统磨损，观察排气管冒出的是白色的烟。
2点火调整不正时。
3自动离合片磨损打滑。
燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。
燃油助力车没电了可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
3、将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为11g/mL以下，将盖片取出，清洁以备后用，加水，一般1g/Ah，静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好，进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
4、修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握，做到每1～2个月给电池一次补充电，有条件的话可将电池循环充放电一次，有利于电瓶寿命。
是需要驾驶证的，具体原因分析如下：
1、根据《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车，《机动车运行安全技术条件（GB7258—2012）》中对“轻便摩托车”的界定为：
“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里/小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”
按此规定，许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车不能界定为轻便摩托车，确实属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条 本法中下列用语的含义中第三条：“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
3、驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。
但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”，是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
扩展资料：
燃油助力车国家标准及相关驾驶：
1、根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》标准，符合下列条件的按非机动车管理：
装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，并应具备下列基本条件：一是助力车的气缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开的状态下，应能由人力脚踏驱动；
30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。对不符合此标准的“燃油助力车”，应为轻便摩托车，按机动车管理。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第58条规定：“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里”而且此条在该法第三节“非机动车通行规定”章节之中，很明显电动自行车应属于非机动车，这种理解有些片面。
电动自行车确应属于非机动车，但属于非机动车范畴的电动自行车必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》第119条对非机动车的定义，有动力装置驱动的其设计最高时速、空车质量、外形尺寸必须符合国家标准，即必须符合《电动自行车通用技术标准》。
参考资料来源：百度百科-燃油助力车
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
参考资料来源：百度百科-驾驶证
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