汽车冲缸都有什么现象。又是什么原因引起的。

主要是因为缸体和气缸之间破裂 ， 是冷却液进入到汽缸 ，   也肯能是缸盖和缸体之间的垫子破裂。

如果是后者 ， 花不了多少钱。

如果是前者 这个季节最多 ，  因为劣质的冷却液腐蚀性强  ，  修复起来很麻烦 当然就要花大钱了。  

另外看车值多钱了 ，  修理厂都是看车下刀子。

到了这种程度 ， 最好拖车去修理厂如果缸体没什么问题 ， 就是一桶机油 一同防冻液   ，不算什么大问题，   因为冷却液没有进到缸桶里 ， 大修 估计是没什么必要  。 要是进了缸桶 ， 那你就要大修了 ， 因为液体不可压缩， 轴会弯 ，打不着车 ，缸床垫子30元-100 不等。

主要原因

高温，老化，水绣。

冲缸

冲缸发动机垫是一种常见的故障。冲缸垫可采取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法。

基本信息 编辑信息模块

中文名：冲缸  

释义：机动车内燃机的活塞与汽缸筒之间产生的冲击性故障

拼音：chong gang  

释义 指：机动车内燃机的活塞与汽缸筒之间产生的冲击性故障。 

1，主要原因是严重的缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热胀系数剧变，从而造成润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。由于强大的运转惯性作用力，使缸体得到严重的冲击性损坏而报废。 

2，如果活塞与汽缸筒内壁之间的的机械润滑间隙过大，也会造成活塞对缸体的机械性冲击。

冲缸垫故障的排除/冲缸

冲缸 发动机垫是一种常见的故障。冲缸垫可采取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法。

中的一个出现冷启动推土机“当，当”良盛锣鼓声，第一个冒出一股白色烟雾排放，吸烟后，发动机突然起火，突然油门当有敲击声，油门稳定异响消失，如果反复突然油门，仍然有敲门声。关闭罐检查，他们发现了在VI缸异响。怀疑该喷油器针是抢眼。删除检查正常的结果。第六缸缸头删除，我们发现缸垫烧烟，气缸的气缸盖螺栓原来紧张（扭矩高达250N ·米）的现象，而缸盖和气缸垫没有压缩，因为有一个水体阻塞高于上身持平。更换气缸垫，并就下了飞机，重新异响后，即失去安装身高水块，发动机运转正常。

另一个现象是推土机在空闲时，发动机的“咽喉，喉咙的声音”，当V型气缸关闭油，直到它消失减弱的声音。被怀疑是由V造成缸空转大石油公司，但不能帮助小转让，大型和中型油门操作，异常声音并不明显;汽门间隙正常。要启动发动机燃油孟门，还有“当，当”敲击声，反复油门，五缸缸垫在烟雾。经过检查，故障是由坦克垫清洗造成的。

还有一台推土机，装载有声明显，小学和中学油门和空载。异响明显;通过反复加载应用程序，声音很明显，但三，四采取气缸盖之间的煤气罐。考试展示缸。三，垫被烧毁的坦克。更换气缸垫，故障被排除。

红-120推土机配置6130型柴油发动机（一缸一盖）。冲缸垫故障发生相对较小，其中多数是没有必要因为缸盖螺栓的扭矩和序列（分2-3次），由于紧缩。

柴油发电机组系成套产品，其中包括柴油机、发电机、控制部件、保护装置等。出口产品的整机检验，包括以下内容： 

(1)产品的技术、检验资料审查； 

(2)产品的规格、型号、主要结构尺寸； 

(3)产品整体外观质量； 

(4)机组性能：主要的有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性； 

(5)合同或技术协议中规定的其他项目。

1、发动机不能正常启动，抽不起劲，旋转速度低。

2、发动机运转时有不正常的噪音，如磨擦噪音、点火噪音等。

3、发动机烟雾增多，油耗增加，机件磨损加剧。

4、发动机发动时出现爆震现象，排放测试时出现故障码。

金杯车冲缸的原因：

1、汽缸内压力不足，导致燃烧不完全。

2、燃油喷射器不工作，导致燃烧不足。

3、进气系统受阻，导致燃烧不足。

4、曲轴或连杆有缺陷，导致活塞在缸内移动不良。

5、火花塞点火不良，点火时间不正确，燃烧不足。

一：汽车发动机冲缸自己是无法修理的，需找专业的汽车修理人员或到4S店进行修理

二：造成汽车发动机冲缸的原因：

1、缸垫烧蚀故障现象

⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进气管口可听见“啪啪”声。

⑵缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象。

⑶缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象。

⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声

2、缸垫烧蚀原因

⑴发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。 ⑵紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。

⑶点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高。

⑷缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。

⑸缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。

⑹驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速、高速运行，过大的压力加剧缸垫冲蚀。

3、缸垫烧蚀诊断 使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。 发动机工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。 使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水；另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。

4、缸垫途中烧蚀急救措施 行车途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

5、缸垫的使用维护 使用中，缸垫应在高温高压气体作用下，有足够的强度，不易损坏：还要具有耐热、耐腐蚀特性；有一定弹性，能补偿接合面的平面度，具有良好的密封性；拆装方便不粘缸及使用寿命长

发动机冲缸的症状有以下：

1、在行驶中常感到发动机无力，提速困难。缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声；

2、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作，发出“蓬、蓬”的声音；散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡，或在冷却水表层有油珠；

3、拔出机油尺观看机油，机油呈乳白色。排气管不断有水珠流出；

4、发动机水温过高。汽缸垫严重损坏时，不仅发动机动力下降严重，有时甚至无法启动。一般出现这样的故障时换个汽缸垫就好了，另外必须将机油也一并换了比较好。

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