台风形成条件如下:
1、要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温,台风只能形成于海温高于26℃-27℃的暖洋面上。
2、要有一个原始涡旋。这样在台风形成初期不致因四周气流直接流入低涡中心,使之迅速填塞而消失。还有,在台风生成区高低空风向风速差别要小,这就是20°纬度以上不易生成台风的主要原因。
3、垂直方向风速不能相差太大,上下层空气相对运动很小,才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中,形成并加强台风暖中心结构。
4、要有足够大的地转偏向力作用,地球自转作台风结构用有利于气旋性涡旋的生成。地转偏向力在赤道附近接近于零,向南北两极增大,台风基本发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上。
台风属于热带气旋,台风发源于热带海面,那里温度高,大量的海水被蒸发到了空中,形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动,流入的空气也旋转起来,形成一个逆时针旋转的空气漩涡,这就是热带气旋。只要气温不下降,这个热带气旋就会越来越强大,最后形成了台风。由于海陆热力差性质登陆会造成巨大的破坏。
一、台风简介:
台风,亦称飓风。是形成于热带或副热带海面温度在26℃以上的广阔海面上的热带气旋。在气象学上,按世界气象组织定义:热带气旋中心持续风速在12级至13级(即每秒327米至414米)称为台风或飓风,飓风的名称使用在北大西洋及东太平洋;而北太平洋西部(赤道以北,国际日期线以西,东经100度以东)使用的近义字是台风,在每年的夏秋季节,我国毗邻的西北太平洋上会生成不少名为台风(Typhoon)的猛烈风暴,有的消散于洋上,有的则登上陆地,带来狂风暴雨。
热带气旋的生命史可分为生成、成熟和消亡三个阶段。其生命期平均为一周左右,短的只有2-3天,最长可达一个月左右。
热带气旋的生成和发展需要巨大的能量,因此它形成于高温、高湿和其它气象条件适宜的热带洋面。据统计,除了东南太平洋之外全球的热带海洋上都有热带气旋生成。
通常在热带地区离赤道平均3-5个纬度外的海面(如南北太平洋,北大西洋,印度洋)上形成,其移动主要受大尺度天气系统等影响,最终在海上消散、或者变性为温带气旋、或在登陆陆地后消散。登陆陆地的热带气旋会带来严重的财产和人员伤亡,是自然灾害的一种。不过热带气旋亦是大气循环其中一个组成部分,能够将热能及地球自转的角动量由赤道地区带往较高纬度。
台风是怎样形成的如下:
1、在海水上层海水温度高于265℃的广阔热带洋面,大量的海水被蒸发到了空中,形成一个低气压中心。
2、随着气压的变化和地球自身的运动,流入的空流入的空气也旋转起来,形成一个逆时针旋转的空气漩涡,这就是热带气旋。
3、持续的高温让热带气旋就会越来越强大,最后形成了台风。
台风的危害:
1、暴雨
台风有着充足的水汽条件,因此经常伴随暴雨或特大暴雨等强对流天气,短时间内的强降雨可能引发城市内涝、滑坡泥石流等灾害。
2、大风
台风带来的大风天气是台风的主要危害之一,高空坠物、危房倒塌等等都是台风天容易出现的事故,大家需要谨慎防范。
3、风暴潮
风暴潮是指当台风移向陆地时使海水向海岸方向强力堆积,以排山倒海之势向海岸压去,从而可能会导致潮水漫溢,海堤溃决,冲毁房屋和各类建筑设施,淹没城镇和农田,造成大量人员伤亡和财产损失。
4、交通影响
台风带来的大风暴雨对于交通而言,简直就是一场灾难,不仅极大影响路面交通,海上船只、航空飞行都不能幸免。
台风的形成是在海水上层海水温度高于265℃的广阔热带洋面,大量的海水被蒸发到了空中,形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动,流入的空气也旋转起来,形成一个逆时针旋转的空气漩涡,这就是热带气旋。持续的高温让热带气旋就会越来越强大,最后形成了台风。
台风,属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或副热带洋面上的低压涡旋,是一种强大而深厚的热带天气系统。我国把南海与西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力大小划分为6个等级,其中中心附近风力达12级或以上的,统称为台风。
扩展资料
台风是热带气旋的一个类别。在气象学上,按世界气象组织定义,热带气旋中心持续风速在12级至13级称为台风或飓风,飓风的名称使用在北大西洋及东太平洋,而北太平洋西部使用的近义字是台风,当台风继续加强上去时就称为强台风。
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