飞机为什么不用黑匣子的材料

飞机为什么不用黑匣子的材料,第1张

飞机黑匣子不怕火烧飞机黑匣子耐得住火烧吗

导语:几乎80%了解黑匣子的人都会认为它是一个黑匣子,但它其实是一个红匣子。之所以是红色的,是因为人们可以更好地找到并找到黑匣子。那么,大家都知道飞机黑匣子不怕火吗?飞机黑匣子经得起火吗?如果你不知道,请跟随边肖学习。我希望你会喜欢阅读。

飞机黑匣子不怕火吗?

飞机黑匣子

飞机黑匣子不怕火,因为要经历高温烧烤、高压海水浸泡等考验,所以黑匣子的诞生需要几个月的时间...

飞机发生空事故时,通常伴随着撞击和高温火焰,大部分飞机没有完全解体。人们在救援时,除了救人,还会在第一时间寻找“黑匣子”。可以提供当时飞机失事的重要信息参数,也可以帮助人们还原事故真相。

其实“黑匣子”既不是黑匣子,也不是盒子。黑匣子实际上是一个安装在两大块金属上的圆柱体,看起来更像空气体压缩机,而不是录音机。术语“盒子”指的是记录在金属带上的内容。

黑盒图片

黑盒的特性

“黑匣子”,专业术语驾驶舱语音和数据记录器(CVDR),是飞机专用电子记录设备之一。通常飞机的开头和结尾各有一个黑匣子。飞机的所有机械部件和电子仪器都装有传感器并与之相连。飞机的机头是驾驶舱语音记录器(CVR),机尾是飞行数据记录器(FDR)。

它可以记录飞机停止工作或坠毁前半小时的语音对话,以及高度、爬升率、下降率、油耗、速度、航向、起落架收放、飞机系统工作状态、发动机工作参数等两个小时的飞行参数。

驾驶舱语音和数据记录器内部是记录飞机系统重要参数的电气部件,所以外壳要坚固,尽量小。为了抵御飞机坠毁时的猛烈撞击和高温火焰,黑匣子的外壳采用了坚固的钢板和多层隔热和防撞击材料设计。

飞机失事时,黑匣子能在1100℃的火焰中经受30分钟的烧烤,能经受2吨物体5分钟的挤压,能在汽油、机油、油精、电池、酸、海水中浸泡数月。它可以在许多恶劣条件下安然无恙。然而,即使有这样的保护,黑匣子仍然在一些空灾难中受损,因此国际航空空组织制定了更严格的标准。

按照欧洲标准,1100℃温度1小时以上,260℃温度10小时不会损坏。达到以上标准。飞行数据记录器不仅由一些高性能耐热材料制成,还可以通过使用多种多层耐火材料来增加黑匣子的持续防火性能。其中,防火涂料是非常好的防火屏障,可以有效阻止或延缓火势蔓延。它是飞机防火设计和材料选择中不可缺少的材料,具有隔热性好、密度低、易于施工、适用于各种复杂表面等优点。

黑盒

传统防火涂料与大连亿邦轻质膨胀型防火涂料的比较

比如大连亿邦的新型防火涂料,遇高温或火灾。被动防火屏障的薄膜涂层会形成一层坚硬的碳质屏障,通过阻隔燃烧物体所需的燃料,防止基材被高温损坏,满足FFA适航认证。当火熄灭后,可将燃烧后的膨胀碳层刮掉,底层基材仍完好无损,广泛用作飞机、碳纤维、钢结构等场景的防火材料。即使飞机完全损坏,黑匣子内部也不会被高温损坏。

我国飞行数据记录器技术虽然起步较晚,但紧跟国际民航标准,黑匣子产品的研制也经历了四代高温火的考验。跟随一次性黑匣子领域的国际潮流。根据最新的国际标准,开发了相关产品,具有坠毁前的跌落功能,离开飞机后能抵抗一定的撞击和火灾,并具有漂浮功能。内部装有无线电定位信标、北斗卫星定位信标等。,并能在复杂海况下工作。

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