国内哪个快递公司最便宜（元就能发货，极兔再掀快递价格战！网点老板和快递小哥又哭了）

国内哪个快递公司最便宜（1元就能发货，极兔再掀快递价格战！网点老板和快递小哥又哭了） 极兔来搅局,战又起?

中国快递行业的年轻玩家吉图，在不到一年的时间内成功从通达系的围剿中脱颖而出，并迅速发展，迅速站稳脚跟。

2021年1月，极兔日订单量已突破2000万，全国转运中心近80个，全国各省市覆盖率达到100%。

这些数字是什么意思？我们熟悉中通。实现日订单量2000万用了16年，极兔只用了10个月。

如此迅猛的黑马依然没有停止奔跑。

近日，有媒体报道称，极兔快递正在筹划赴美IPO，规模超10亿元。这家来自东南亚的快递公司，不到一年就成功进入中国市场，现在计划上市。它的优点是什么？

事实上，去年3月进入中国后，极兔迅速与当当、苏宁、有赞等十余家平台达成合作。

在这些合作平台中，品多多对极兔的支持力度是最大的。光是这个平台就能保证基本的日订单量。正是因为这个原因，极兔很快被打上了“品多多系”的烙印。

除了拼多多，极兔也获得了OPPO的投资。拼多多的订单，OPPO的资金，极兔都采用了最有效的方式在中国快速占领市场——低价模式。

去年的价格战，通达系没能把兔子扼杀在摇篮里。然而过了这一年，熟悉的价格战和硝烟的味道似乎又起来了。

据悉，3月份强制配送最低价格跌破1元，砸到这么低价格的就是兔子。当时童渊的价格是1.2元，申通是1.3元。

为什么一只兔子可以这么低？据代理商介绍，极兔总部对义乌很多拼多多商家都给予了运费补贴，超过1万件的大小件1元即可发货。

以下1元快递重现江湖，其实意味着价格战已经打响。春节过后，童渊、顺丰、申通等老牌快递巨头的快递业务单票收入明显下降。

可见，通达系和顺丰早就做好了开战的准备。换句话说，快递价格战根本没有结束。

极兔现在野心勃勃，价格战不断，店主们又哭了。 快递单价突破1元，极兔野心明显，通达顺丰也一直对极兔虎视眈眈。

已经在国内快递业务中占据一席之地的老牌巨头们，很难解决这只兔子的问题。日订单量已经超过2000万，难杀。

但是快递格局不定，价格战不能停。每个人都想成为最后的赢家，所以兔子野心勃勃，轰轰烈烈，通达顺丰也无意避战。

价格战不是第一次了。对于这些快递公司来说，“拼”是必须的，也是必须要赢的。有赢家和输家。从几年前快递行业价格战开始，很多小公司都倒闭了。

对于一些网点的老板和员工来说，无论谁赢谁输，都是吃亏的。

听说义乌的大佬们已经很久没有看到2元以上的快递了，江湖上再次出现“1元以下”与其说是新一轮价格战的信号，不如说是坏消息。

1.2元赚不到钱，只能靠超过额定订单量的返利奖励。回想起前几年的价格战，网主们不禁瑟瑟发抖。

2019年年中，通达系同行疯狂降价，所以要有更多的市场份额。杀敌一千自损八百呢？在这场相互“换血”的较量中，率先将单价降至9毛钱的中通，一度无力支付。

2020年3月，价格战再次打响，兔子进场，通达系介入。为了守住现有的“市场”，即使碰壁也不敢轻易涨价。年底双十一期间虽然有小反弹，但是快递网点突然爆仓，快递员不知道去哪了。

2021年后，熟悉的价格战来了，短短几个月，一些网点跑路了。

二三线快递，也是生死线上。1月，微博中有网友反映，部分地区最好的快递站点已经多日无人值守，网点疑似倒闭。

在很多认知中，爆仓其实是一个褒贬不一的词，订单超过了网络的承载能力，对业务有影响，但巨大的业务量也能带来更多的收益。现在的“爆仓”根本不是这个意思，因为价格低到根本没有利润可言。对于网点来说，只有负担。

随着网点的衰落，配送费用的降低，再加上扣除运营费、罚款、仓储费等费用，很多快递小哥都不愿意送快递了。

网络老板们也学会了避免价格战，他们不搞分销，而是建驿站，或者把网点和驿站结合起来。

同时，他们也知道价格战终有一天会结束，静待定局。

打不死的兔子，内伤不停换血？ 停不下来的价格战冲击的不仅仅是二三线玩家和底层终端。换血也给每一个资本撑腰的巨头带来不少内伤。

2020年申通股价在这一年下跌了50%左右，而前三季度两通一公司扣非净利润增速为负，其中大云达到-52.1%，申通更夸张，达到-104.9%。

四大上市快递公司中，顺丰不仅单票收入下降，市场份额也同比下降。

价格战带来的内耗已经让这些家庭感到疲惫，突如其来的杀兔更是让“内伤”雪上加霜。

目前快递行业已经处于饱和状态。极限兔能找到拼多多的突破点，在夹缝中快速成长，已经显示出了它的巨大实力。面对通达系的联手，极兔不仅欣然迎接了价格战，还赢了。

在去年忽视了这个新对手之后，今年SF不得不正视这只来自印尼的兔子。

有了拼多多订单的保障，一口一口的喂，将极兔“养”起来，加上OPPO部门的资金支持，极兔可以将价格战持续到底。

即将在美国IPO体现了兔子的自信和底气；此外，极兔Air 空的“起飞”也响起了反杀的枪声。在航空空快递领域，拥有自己机队的顺丰和童渊需要做好面对强敌的准备。

这只兔子再也憋不住了。快递的格局真的会迎来突变吗？

值得注意的是，虽然价格战可以帮助快递公司快速获得市场，但快递行业的战争不仅仅是价格的竞争，还有速度、质量、售后等问题，可以形成新的战场。

激战中的巨头们或许可以考虑的更全面一些。毕竟快递说到底还是个技术活，但是不能便宜。

作者:王晓梦

文/来源:电商报