铝锭价格今日铝价(今年最后两个月铝价走势如何)沪铝11月5日继续大跌。主力12月铝合约一度下跌7.5%，至每吨18470元，为6月22日以来的最低点。之后跌幅收窄至每吨18680元，下跌6.4%。自10月19日调整以来，沪铝主力合约跌幅近25%。
根据Mysteel对国内89家再生铝杆企业的调查，2021年10月，中国主要市场6063再生铝杆产量为18万吨，环比下降6.68%，同比下降12.15%，产能利用率为47.02%。11月4日，俄罗斯宣布取消铝出口关税，增加全球供应量，引发抛售，压低欧美现货市场铝价。俄罗斯在8月至12月对原铝出口征收15%的出口关税，每吨至少254美元，但在决定取消铝合金关税后，预计不会延长。该税适用于俄罗斯铝业公司。下游铝加工企业开工率上升1.7个百分点至65.8%，开工率再度回升。主要原因是下游限电限产持续缓解，江浙沪豫等下游加工产能集中地区的影响有不同程度的减弱。据新华社11月7日消息，从国家电网获悉，截至11月6日，除部分省份和局部时段对高耗能、高污染企业采取有序用电措施外，全网有序用电规模接近于零。从终端需求来看，11月旺季不旺，房地产下行趋势并未停止。网上充斥着各种楼盘降价，中介大量裁员的新闻。中国指数研究院数据显示，10月份50个重点城市商品住宅成交量为近5年同期最低，同比跌幅超过20%，环比跌幅扩大。根据RealData对25个一二线城市的网签数据分析，也得出了同样的结论——2021年“金九银十”新房成交同比下降超过20%，明年房地产消费下滑有很大担忧。
今年以来，芯片短缺持续冲击全球汽车行业，停产限产此起彼伏。从11月份开始就没有明显的好转，影响到整个汽车产业链的上下游，汽车的产量由于缺乏核心而无法有效提升。全球咨询公司AlixPartners发布的最新预测称，芯片持续短缺给全球汽车行业造成的损失将翻倍，预计2021年汽车减产将达777辆。此外，AFS提供的数据显示，截至10月24日，今年全球汽车产量累计减产已达974万辆，预计今年全球汽车市场将减产1094.3万辆。
与此同时，家电板块由于季节性相关订单逐渐回落，加上去年基数前低后高，预计11月份内需也将出现下滑。由于旺季市场需求不旺，下游铝加工企业开工率有所回升，开工率约为65.8%。总体来看，上周铝锭和铝条总库存为115万吨，与上周基本持平。实际的积累趋势应该要结束了。如果本周铝锭和铝条总库存去库，可能导致铝价低位反弹。铝价在创出新高后，连续大幅下跌，价格已经回到6月份的水平。但长期来看，铝产能4500万吨的天花板是突破不了的。根据Mysteel的研究，到10月底产能已经达到4310万吨/年，与9月相比是零增长。后市能增长的时期也极其有限，产量增速也会放缓。在此限制下，铝产量的增长速度将会降低。
