特斯拉“变相降价” 8000 元,车主立马组织维权?

特斯拉“变相降价” 8000 元,车主立马组织维权?,第1张

特斯拉“变相降价” 8000 元,车主立马组织维权

9月16日,特斯拉内部邮件称,在规定时间内交付的特斯拉Model 3和Model Y用户将享受8000元保险补贴。内部邮件显示,2022年9月16日至9月30日交付的国产特斯拉Model 3和Model Y车主,选择购买特斯拉店内保险,可享受8000元的保险补贴,保险包含交强险和车损险。保险补贴的形式是尾款交付时直接减免车价8000元。保单涉及国产全新车型。此外,展车和非新车(无正式牌照)也可享受此优惠政策。

针对上述信息,汽车行业关注联系了特斯拉官方客服,得到如下回应:

也就是说,只要1。满足国产特斯拉Model 3、Model Y(无正式牌照)新车、展车、非新车;2.交房时间为2022年9月16日至9月30日;3.在店内购买交强险、车损险可获得8000元保险补贴,并可直接用于降低车价。

但优惠政策出来后,有车主不满,网上随即流出一张名为“特斯拉9.16维权群”的截图,并显示已有22人加入。根据一些群公告,群成员需要更改提车日期,方便统计维权。

另外,《汽车行业关注》从汽车投诉网站了解到,目前,特斯拉Model 3车主在汽车投诉网站上表示,14日提车2022款Model 3后轮驱动版。过了两天,16号,官方活动说他们16号到30号提车到店里买保险,车价直接减8000元。所以要求厂家给出一个合理的方案。

特斯拉中国官网显示,目前Model 3的售价为27.9-36.79万元,Model Y的售价为31.6-41.79万元。新车交付方面,特斯拉两款国产车的交付周期一度长达16-20周,不过好在特斯拉上海工厂生产线升级,产能提升,而国产特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周期也大大缩短。

官网显示,目前Model 3和Model Y所有车型的最短预计交付时间缩短至一周,其中国产Model 3后轮驱动版的预计交付时间为1-8周,Model 3高性能版的预计交付时间为1-10周;国产Model Y后轮驱动版预计交付时间为1-4周,Model Y长寿命版和Model Y高性能版交付时间为1-10周。

从官网公布的交付日期来看,最短交付时间的Model Y后轮驱动版仅为1-4周,而Model 3及其他版本的Model Y交付时间为6-10周或更长。几位特斯拉销售人员对媒体表示,特斯拉Model 3和Model Y的部分现车有售。

对于特斯拉“变相降价”的消息,有人认为特斯拉的保险补贴活动只是一种过渡行为,或将有官方调价。今年7月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交平台上回应粉丝提问“特斯拉是否有计划降低价格以应对疫情和供应链困境?”该问题称:“如果目前的通货膨胀得到缓解,特斯拉可以降低其车型的价格”。

随着特斯拉上海工厂生产线的转型升级,特斯拉在中国的产品交付周期大大缩短,产能的攀升也直接体现在特斯拉的销量上。根据该联合会的数据,8月份,特斯拉在中国交付了76,965辆新车,在其国内市场交付了34,502辆。具体来看,Model Y交付62,169辆,同比增长261%,环比增长295%,位居8月乘用车整体销量第一。今年1-8月,特斯拉上海工厂交付了近40万辆汽车,与2021年交付的48.4万辆相差不大。

据介绍,特斯拉上海工厂升级后,年产能从45万辆提升至75万辆,是目前产能最高的超级工厂。预计未来一周产能将达到2.2万辆的新高,这可能会进一步推动特斯拉在中国的销量。

除了特斯拉,包括Xpeng Motors、李和蔚来汽车在内的许多新势力汽车公司也在终端提供折扣。据相关报道,8月初,小鹏直营店销售表示新车最高可享2万元优惠权;蔚来汽车终端也不时推出提供现金优惠的现车。业内人士普遍认为,一些造车新势力推出终端优惠的原因是产品卖不出去。最新数据显示,在“魏小利”阵营中,8月份,Xpeng Motors和li的汽车均出现环比下降,而表现最为突出的是LI,其8月份仅交付新车4571辆,同比下降51.5%,环比下降56.1%。

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