插电式混合动力是什么意思
插电式混动是什么意思？
顾名思义，插电式混合动力是指有充电口和外部充电支持的混合动力汽车。这种车型相当于在燃油车的基础上增加了电驱动系统。电驱动系统可以驱动车辆独立启动，同时也可以辅助发动机向车辆输出动力。
插电式混合动力汽车起步和低速行驶时由电机单独驱动；加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆；高速运行时(达到发动机最佳工况)，完全由发动机驱动。车辆会根据不同工况切换相应的工作模式，既能保证车辆足够省油，又能提高纯电续航能力。
为什么不建议买插电式混动车型？
1.需要经常充电。
现在油价上涨的时代，很多人想直接把插电式混动车当纯电动车用。但目前市面上大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程只有100公里左右，冬季续航里程会急剧下降，需要对车辆进行更频繁的充电，如果没有充电条件会极其不方便。
2.高功率损耗和油耗。
插电式混合动力汽车只有在有电的情况下才能获得低油耗。但是在日常生活中，我们难免会遇到找不到充电桩或者没有充电条件的情况。插电式混合动力汽车一旦没电，就会变得非常耗油。毕竟车辆配备了两套驱动系统，随着其质量的提高，驱动功耗也会相应增加。
3.不良对冲比率
众所周知，新能源汽车一般不会保值。虽然插电式混合动力汽车的维修率略高于纯电动汽车，但仍比不上燃油汽车。毕竟大家都在担心车辆的电池损耗。如果买车只是为了过渡，未来3-5年有换车计划，那么买插电混动车型显然不划算。
4.后期维护成本高。
由于插电式混动车配备了电机和发动机两套驱动系统，车辆的结构更加复杂，所以理论上来说，这款车后期出现故障的概率比较大，车辆的维护成本也会增加。另外，插电式车型的电池必然会有衰减的问题，后续更换电池也是一笔不菲的费用。
以上是不建议买插电混动车型的原因。如果只是为了省钱而买车，那么插电式混动车型未必是最好的选择。但是，如果你买车是为了上绿卡，追求更好的驾驶品质，那也值得买。而且这种车既没有续航焦虑，也没有购置税，适合的人用还是很香的。
