别再迷信七座 SUV 了，大五座的冠道才是王道

别再迷信七座 SUV 了，大五座的冠道才是王道

如今，随着大家的“消费升级”，很多消费者都把目光投向了尺寸更大的中大型SUV。而各个厂商也抓住了人们希望一辆车坐更多人的心理，推出了很多7座布局的中大型SUV。但实际上，由于车辆车型本身等因素的影响，即使是大尺寸SUV，第三排座椅也如同“小马扎”，乘坐体验极差。甚至有些车型为了让第三排座位的人入座，会在一定程度上牺牲第二排座位的空空间。

而这也提出了一个问题:真的需要七个座位吗？对于很多人来说，第三排座位被使用的次数大概屈指可数。与其为了所谓的“实用性”牺牲很多，为什么不选择一款舒适性和实用性都非常优秀的“大五座”SUV呢？显然，广汽本田冠道做出了这样的选择。

告别“伪七座”

享受更宽敞的“五大”

事实上，无论是哪一款本田车型，都始终秉承“MM理念”，即“乘客空室更大，机械空室更小。”所以对于冠道来说，4858mm的车身长度，2820mm的轴距，很容易容纳七座。但在“大五座”和“MM理念”的双重加持下，拥有极其宽敞的乘坐空空间。这也是官道发展“娱乐最重要的人”初衷的集中体现。

所以对于消费者来说，“五大”有很多好处。比如第二排的乘客可以有更舒服的坐姿，更不用说跷二郎腿了。即使他们想得“葛优瘫”，也不是问题，还能有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。除此之外，由于第三排没有座椅，后备箱的地板可以低一些，既增加了后备箱的纵向储物空间空，又方便携带和搬运物品。更让人惊喜的是，冠道二楼是平的，即使后排坐三个人，也能有极其舒适的体验。

更贴心的超值体验

除了“五大”带来的出色乘坐空空间，广汽本田冠道作为城市创造者的旗舰车，在细节上的处理非常贴心。比如在消费者最关心的安全性方面，除了常规的主被动安全配置和系统，本田SENSING智能驾驶辅助系统的加入也让驾驶变得更加轻松安全。另外，如果你把冠道和同级别的其他车型对比，你会发现在配置差不多的情况下，冠道的价格通常更低。也就是说，冠道更高的品质和价格，总比让消费者花同样的钱，获得更好的体验要好。

来自“战神”的运动基因

既然提到本田，就不得不提它的发动机。虽然“买发动机送车”是本田的问题，但也从侧面反映了本田在发动机技术上的成就。从F1、摩托大奖赛到WTCR、印地赛车等等。，几乎所有顶级赛事都有本田的身影，无论是作为制造商还是发动机供应商。所以，出色的动力和操控性一直是本田追求的目标，就连冠道这样的中大型SUV也继承了这种天然的“运动基因”。

具体来说，广汽本田冠道有1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机的最大功率为142kW，最大扭矩为243n·m，这个数据对于一台1.5T的发动机来说是非常优秀的，即使重量超过1.7T也依然“真实”，CLTC工况百公里综合油耗只有7.75L你知道，这是一台搭载纯内燃机的中大型SUV，油耗水平其实和一些紧凑型轿车相当，可见其实力。

对于热爱驾驶的消费者来说，2.0T冠道一定是不二之选。代号为K20C3的2.0L涡轮增压发动机源自本田最著名的“红头发动机”。这台著名的发动机可以说是“神停杀神，佛停杀佛”，为Type-R立下了汗马功劳，把这台来自《战神》的发动机放在冠道上，威力自然可想而知。最大功率200kW，最大扭矩370N·m，两驱版2.0T冠道0-100km/h加速时间在9速自动变速箱的高效传动下仅为7.8s。然而在实际驾驶中，这台发动机的爆发力是相当线性的。随着油门的加深，可以明显感觉到动力逐渐爆发的趋势，就像大排量多缸自吸发动机的质感，让人流连忘返。

值得一提的是，冠道还配备了同级别车型少有的可变转向比，软硬可调悬挂。无论你是在城市里“闲逛”，还是在山路上“披荆斩棘”，冠道都不会让你失望，甚至会带来很多驾驶乐趣。

摘要

其实对于中大型SUV的用户来说，舒适宽敞的乘坐空绝对是最重要的因素。而广汽本田冠道“五大”的空布局恰恰是“正中我心”，因为你很难在同级别车型中找到与冠道媲美的第二排空。所以也就不难理解为什么到目前为止有超过35万的消费者选择了冠道。为了回馈更多喜爱冠道的消费者，冠道近日推出了240 TURBO CVT限量纪念版车型，在原有精英版的基础上增加了智能电动尾门和360 deg全景影像系统的两个权益包，性价比进一步提升，可以说值得购买。不过想买的消费者要抓紧时间了，因为这款车全国限量3500台，7月28日开始在网店销售。是时候抓紧时间了。