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老司机们，你们印象中最贵的国产车是什么？估计大部分人第一时间不会有准确的答案；换个角度，你觉得最贵的国产车是多少钱？50万，80万，100万应该不便宜吧？
就在今天，一款国产SUV正式上市，价格也刷新了我对中国品牌新车的认知。旗舰SUV车型LS7有两款，其中4.0T优雅旗舰版售价136.58万元，4.0T尊爵旗舰版售价146.58万元。
相比同级别全尺寸进口SUV，LS7的价格一点都不含糊。136.58-146.58万是什么概念？为了对比，我挑选了几款同样全尺寸的SUV。奔驰GLS售价1042.6-132.9万元，宝马X7售价1000-169.8万元，林肯领航员售价1098-129.8万元，雷克萨斯LX570售价141.7万元(老款停售)。
反正LS7的价格并不比我们印象中的主流进口豪华全尺寸SUV差。价格过百万，LS7的优势在哪里？一起来看看吧~
LS7沿用了红旗现阶段最新的设计语言。LS7高山瀑布的进气格栅让车头看起来霸气十足。进气格栅周围的大面积镀铬装饰，以及两侧雾灯的L型装饰条，增添了前脸的豪华气息。从盖子一直延伸到进气格栅中央的品牌logo还是很有辨识度的。设计灵感来源于北京城建艺术中的“中轴线”，彰显威严与大气。
红旗LS7有多大？长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm。车长近5700mm，轴距3300mm，同级SUV中几乎无人能及。仔细想想。路上常见的加长揽胜，林肯领航员，宾利添越，劳斯莱斯库里南，尺寸都不如LS7。
相比浮夸的前脸，尾部则沉稳了许多。飞行燕尾式贯穿尾灯镶嵌有贯穿镀铬装饰，设计灵感来自天安门广场。大面积镀铬包围，与车头相呼应，彰显旗舰SUV的豪华理念。
作为红旗L系列车型，LS7的内饰设计比较保守，追求豪华感。中控台整体是古典对称风格，细节上大量的真材实料非常考究。12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控面板、带液晶显示的空旋钮、电子挡位，这些“科技配置”与经典设计的搭配并不突兀，但独特的气质正是所需要的。
多功能真皮方向盘中央为向日葵logo，车辆喇叭由方向盘内侧半圆形镀铬杆控制，复古感十足。
LS7用了多少材料？再看门板的细节，实木装饰，真皮材质，Alcantara内衬，钢琴烤漆，金色门把手，激光雕刻的“红旗”二字，都堆砌在一起，质感十足。
根据计划，LS7将提供4座、6座和7座版本。看看4座版的官图，所有关于舒适和豪华的细节都能找到。后排两个独立座椅，宽大厚实的造型，可多角度调节。预计加热、通风、按摩等功能也将是4座版的标配。
4座版的后排也有独立空音响和独立的后排娱乐系统。伸手可及的地方依然覆盖着实木、皮革和金属装饰。再加上长轴距，后排的空空间也很宽敞，整体性能不亚于大多数D级豪华车。
动力方面，红旗LS7搭载4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统将匹配ZF的8速自动变速器，此外还有一个四轮驱动系统。
最后说一下我对这款车的感受。先说缺点:4.0T V8发动机整体参数性能和很多3.0T六缸发动机相当，绝对功率肯定能满足要求，但应该表现更好。内饰的设计风格比外观保守很多，甚至有点老气。估计老同志更容易接受这个内饰；
接下来说说优点:设计的原创性很高，给人一种霸气的感觉。个人认为红旗这几年的设计在国产车中是数一数二的。整车用料考究，配置极其丰富。我会给你我能给的一切，足够奢华和高贵。
一般来说，级别、大小、定位、设计、配置等。的红旗LS7都是国内顶级的品牌新车，不能说是前无古人，但也是前无古人。但结合136.58万-146.58万的价格，估计很多人看完都会大开眼界，倒吸一口气。毕竟真的不便宜。
那么中国品牌真的生产不出高端车/豪华车吗？当然不是！而且事实是，国产车的设计、工艺、配置甚至品牌认知度都在大踏步前进。二三十万的国产车满大街都是，四五十万的国产车早就被大家认可了。百万辆国产车被接受只是时间问题。相信在不久的将来，国产车的豪华将不再是一个话题。到时候你会掏钱买豪华国产车吗？
让我们看它！
