马自达 CX-30 EV，外观帅气，5 门 5 座 SUV，搭载 218 马力，售价 18.08 万

马自达 CX-30 EV，外观帅气，5 门 5 座 SUV，搭载 218 马力，售价 18.08 万

近年来，新能源汽车由于维护成本低，在国内获得了较高的关注度和良好的口碑。随着国内汽车行业的快速发展，市场上出现了很多产品力不错的新能源汽车。今天介绍的是马自达CX-30 EV，2021款纯电动版，外形帅气，5门5座SUV，218马力，售价18.08万。先来看看这款车的产品力。

外观方面，马自达CX-30 EV采用家族式设计，前脸采用大面积进气中网，中网内嵌格子结构，格栅下方采用镀铬饰条连接LED大灯，看起来时尚年轻。底部是银色翼子板包裹的前保险杠，前脸在视觉上更加时尚。

车身侧面，车身长宽高分别为4410x1852x1655mm，轴距为2672mm。外形不是特别紧凑，车身厚实饱满，粗的轮眉和侧裙让车侧看起来硬朗。采用双五辐轮廓设计，造型还可以。车尾，整体比较简洁，尾灯细长锐利，内饰熏黑，后包围采用贯穿式设计，外围采用银色饰板包围，整体看起来更加美观。

空，车是小型SUV。虽然车身没有紧凑型SUV大，但是内饰乘坐空的设计很到位。我身高1米75，坐在前排，把座位调到最舒服的位置。我头上还有一拳两指空，印象深刻。我保持前排不变，来到了后排。

配置方面，主/副驾驶安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、单天窗、真皮多功能方向盘、支持上下+前后调节、手感舒适、7寸风格仪表、遥控启动、8.8寸中控屏、CarLife、CarPlay手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等。

动力方面，搭载纯电动218马力发动机，匹配电动车单速变速箱。最大功率160kW，最大扭矩300N·m，纯电动续航里程450km，快充0.92小时，慢充10小时。其实开车的时候，油门踏板是跟着脚走的。开着这辆车，我能明显感受到纯电动车带来的轻快感。起步初期我能有不错的动力输出，中后段加速能力依然出色，动力储备充足。踩油门多了，也能体验到一定程度的推背，中高速超车动作也比较简单。

总的来说，个人认为该车各方面表现不错，外观年轻时尚，空空间充足，车身小巧易操控，动力充沛，能满足日常驾驶需求。