买车的话，找SUV咖
无论是宣传还是实力，这几年国产车的表现越来越好，“国产车丢脸”的说法很少再听到了。从销量上来说，国产车确实不负众望，不仅总销量越来越高，市场份额也在逐渐增加，占据了国产车市场近一半的份额。
指导阅读
/1.市场份额接近50%/
/2.新能源汽车大幅领先/
/3.你抢了谁的蛋糕？/
/4.海外销售额也上升了/
/5.选择国产还是合资好？/
01
市场份额接近50%
根据中国汽车工业协会的统计分析，今年1-6月，中国品牌乘用车共销售489.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车总销量的47.2%，比去年同期提高5.3个百分点，创造历史新高。
今年1-6月，中国品牌轿车、SUV、MPV市场份额分别为37.6%、54.5%、58.1%。与去年同期相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额增加，MPV快速减少。
从近几年国产品牌的市场份额来看，国产车的市场份额一直难以突破40%。比如2017年市场份额36.9%，2019-2020年不到34%。当时有很多报道说国产车跌到谷底，中国成了合资车的天下。
从当时的背景来看，2019-2020年是国产车的转型期。当时猎豹汽车、众泰汽车、力帆汽车等车企都开始关停。当时国内新能源汽车销量增长明显，但总销量并不高。这一时期也是国产车的阵痛期。
到2021年，国产车基本形成了以吉利、长安、比亚迪、长城、奇瑞为代表的第一梯队车企，新能源汽车销量持续突飞猛进，使得国产品牌的市场份额创下近年来的新高。从今年上半年的销量和市场份额来看，国产品牌将在2022年继续创造新的市场份额。
02
新能源汽车引领潮流。
今年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长超过120%，市场份额达到21.6%，再次创造新高。而且中国已经占到全球新能源汽车的59%，毫无疑问已经成为全球最大的新能源汽车市场。
新能源汽车销量中，6月份国产新能源汽车市场份额占比77.8%，合资品牌份额仅为5.9%，其余为特斯拉等进口新能源汽车市场份额。
从销量榜不难看出，今年上半年销量最好的新能源品牌中，销量前13名中只有特斯拉不是中国车企。在合资车企中，只有一汽大众和SAIC大众的销量分别排在第14位和第15位。
在消费者的认知中，买合资车不是因为配置高，尺寸空大，而是因为它的三个部分比较靠谱。新能源汽车的三大部分并不需要太多的技术积累，很多新动力品牌在动力、续航、快充方面还是可以达到领先水平的。
所以合资品牌原有的优势开始消失。在理性消费者看来，国产新能源汽车无论是产品力还是性价比都领先于合资品牌，他们更愿意选择国产新能源汽车。
03
你抢了谁的蛋糕？
早在五年前，国产品牌就开始了“抢蛋糕”的游戏，一开始抢走的蛋糕主要是二三线合资品牌，比如法系车、韩系车、美系车。这些品牌没有太强的产品优势，品牌效应也不太强。国产车也用更好的性价比抢走了这块“蛋糕”。
这两年，地位稳定的日系品牌和德系品牌销量开始逐渐下滑。比如今年1-6月，一汽大众同比下降13.5%；日产同比下降12.6%；东风同比下降13.1%。这种下降的销量中有一部分已经被转向高端的国产汽车所取代。
从目前火热的新能源汽车来看，比亚迪目前最畅销的产品是宋加DM-i，售价仅为15.28-21.68万元。宋加DM-i相比CR-V锐混动(20.98万-25.48万)和RAV4房融双擎(22.58万-26.08万)，价格更低，空空间更大，配置更高，用车成本更低。
另外，目前国内一线车企基本都有自己的混动系统，比如吉利的星月L雷神混动版，长城的DHT混动系统，奇瑞的鲲鹏DHT混动系统，长安的蓝鲸i-DD混动系统。这些都打破了“田亮”原有的垄断混动技术，抢了日系混动车的销量。
04
海外销售额也有所上升。
除了抢占国内的合资车市场，国产车也开始抢占海外市场。根据中国汽车工业协会公布的数据，今年上半年汽车企业出口汽车121.8万辆，同比增长47.1%。其中，新能源汽车出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。
例如，SAIC乘用车上半年累计出口16.7万辆，同比翻番；奇瑞今年上半年出口规模已达14.8万辆；长安汽车上半年出口突破10万辆，营业收入超过65亿元，同比增长40%；吉利汽车上半年累计出口量87628辆，同比增长64%。
而且和过去低价卖车给第三世界国家不同，目前国产车在海外的价格并不低。2021年，去欧洲的新能源平均单价为3万美元。并且随着国内新能源汽车的进步，很多新能源汽车已经销往挪威、比利时、英国、澳大利亚等国家。
05
选择国产还是合资好？
如果是10年前，所有购车都尽可能是合资车，哪怕是小而朴素的飞度和威驰；如果是五年前，买车就是看钱包。10万元以上是合资，10万元以下是国产。现在20多万的合资车还是比较常见的，所以选择国产和合资已经不是预算问题了。
从国产车和合资车的优势来看，合资车在燃油车领域还是有一定优势的，在油耗、动力水平、可靠性方面都得到了充分的认可。但近年来国产车已经没有太重的全新发动机，主要发展方向变成了智能化、驾驶辅助等。
所以买合资车还是国产车，没有明确的答案，主要看消费者是更看重性价比和智能化，还是更看重稳定的品质和品牌效应。
快乐生活的秘诀是什么？
退一步，爱宽一寸。
