贾跃亭卖的多少车

贾跃亭的车要来了？净亏35亿！FF91已获得销售许可，量产时间曝光

来源:民族商报

5月14日，法拉第未来(FF；股票代码:FFIE)向公众发布的2021年和2021年第四季度财报显示，截至2021年12月31日，FF 2021年净亏损5.17亿美元(折合人民币约35.1亿元，为1.47亿美元(折合人民币约9.98元)

对于净亏损增加的原因，FF此前解释称由于营业费用大幅增加，应付关联方票据、按公允价值计量的应付票据和权证负债的公允价值变动损失，以及应付关联方票据、应付票据和应付供应商款项的处理产生的损失。

美国东部时间5月13日收盘，FF股价上涨21.18%，收于2.46美元/股，总市值7.44亿美元。

图片:百度证券交易所

FF:已取得销售许可证

第三季度开始生产

财报显示，截至2021年12月31日，FF 2021年全年运营费用为3.54亿美元(折合人民币24.03亿元)，比2021年的6500万美元(折合人民币4.41亿元)增长了4倍。“运营费用增加的主要原因是工程、设计和测试服务的增加。”FF说。

FF全球首席执行官毕福康表示公司在加州汉福德的制造工厂建设取得了很大进展，其生产区的建设正在按计划进行。

公开资料显示，汉福德制造工厂建成后预计年产能为1万辆。当地时间5月12日，FF宣布FF汉福德工厂的所有机械、电气设备和管道系统已经开始运行，以支持最终的设备安装。

据悉，自去年7月在纳斯达克成功上市以来，FF已经完成了包括工厂基础设施建设、获得工厂预生产特殊区域许可、打造准量产车进行最终工程测试验证认证等工作。

图片:公司提供的照片

FF说，目前FF 91准量产车已经造好，已经拿到美国加州的销售许可，可以在美国线上销售。“接下来，我们将完成主要车辆制造区域的所有设施建设和设备安装，并在第三季度开始生产，以实现SOP(即开始量产)。”毕福康说。

值得一提的是，无论是5月7日发布的2021年第三季度财报，还是此次发布的2021年第四季度及全年财报，都晚于预期。“受特别委员会此前宣布的调查工作影响，财务结果迟迟没有公布。”FF解释说。

账户中的现金金额明显减少

去年11月，FF宣布收到纳斯达克的信函，提醒公司在60天内提交截至2021年9月30日的季度报告，否则很可能被摘牌退市。

2021年10月7日，美国投资机构J Capital Research发布了一份关于FF公司空的报告，从FF的产能、资本运作表现、RD投资、贾跃亭本人在中国的处罚等方面对FF提出质疑。

为了调查空机构披露的不实指控，FF专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会。“由独立董事组成的特别委员会完成了此前宣布的对历史披露相关指控的调查，并向公司董事会提交了调查结果和建议，董事会已接受调查结果，正在实施补救措施。”毕福康说。

值得注意的是，在进入2022年后，FF账户中的现金金额明显减少。财报显示，截至2022年12月31日，FF的现金余额为5.05亿美元，但截至2022年3月31日，该公司的现金余额仅为2.76亿美元，减少了2.29亿美元。“现金减少的部分原因是，在2021年12月31日至2022年3月31日期间，公司按计划偿还了9700万美元的票据和应付利息。”FF解释说。

贾跃亭回国了？

5月7日发布2021年第三季度财报时，贾跃亭在微博中表示:“随着这份10-Q财报文件的提交，我们离实现最初的愿景又近了一步。我们有信心按时高质量地完成FF 91 Futurist的生产。感谢团队的辛勤工作，感谢我们的用户、股东和合作伙伴一直以来的支持。”

有网友发现贾跃亭微博中的IP地址是北京，就推测贾跃亭已经回国了？

此前，4月28日，微博已宣布全方位开放评论展示评价IP领地的小尾巴功能，并推出“在个人主页一级页面展示IP领地”功能。据介绍，这主要是为了减少冒充热点事件当事人、恶意造谣、流量走私等不良行为，保证传播内容的真实性和透明度。

对此，据E公司记者了解，和大部分名人账号都是由专业运营团队运营一样，“贾跃亭”的社交媒体账号考虑到了时差，部分内容是在国内运营团队的帮助下发布的。

5月8日，一位接近FF的相关人士向北京商报记者证实贾跃亭并未回国。关于造车进度，他表示:“造车还在按原计划进行，相当顺利”